Mercedes A45 e CLA 45 AMG S: 421 Cv possono bastare?

Mercedes presenta al grande pubblico le versioni estreme delle sue vetture più piccole: la Classe A45 AMG e la CLA 45 AMG, disponibili anche in versione “S” con una stratosferica potenza di 421CV.

Se il futuro è orientato sull’elettrico, il presente punta dritto alle emozioni. La casa teutonica sforna i modelli di punta delle sue vetture entry level, la compatta Classe A e la Coupè CLA, in versione sportiva AMG. Dopo il lancio della nuova generazione dei due rispettivi modelli, ecco che arrivano anche le due versioni più cattive e costose, contraddistinte dal numero 45. Questa volta saranno disponibili in versione “normale” e in versione “S“. Se per le versioni normali dovrete accontentarvi di solo 387 Cv, le versioni AMG S arriveranno a toccare quota 421 Cv.

Mercedes dunque è la prima casa automobilistica a sfondare il muro dei 400 Cv per una compatta grazie anche al nuovo motore 2.0 Litri turbo benzina, accoppiato alla nuova trasmissione 8 rapporti 8G Speedshift Dct AMG a doppia frizione ed alla trazione integrale 4Matic con ripartizione elettromeccanica della coppia per garantire una massima stabilità e trazione in ogni situazione di guida.

Velocità e potenza massima?  Velocità autolimitata che ferma il tachimetro a 250 km/h con 480 Nm di coppia massima ed uno scatto di 4 secondi sullo 0-100km/h, 4.1 per la CLA. Nelle versioni S si raggiunge il top delle prestazioni con 270 km/h di velocità massima, 500 Nm.

Le Mercedes A45 e CLA 45 AMG monteranno freni a disco da 350mm di diametro all’anteriore e 330mm al posteriore. Per le versioni S, all’anteriore aumenteranno a 360mm, per garantire un ottima frenata. Le sospensioni, disponibili a controllo elettronico regolabile, sono state irrigidite così come il telaio.

Mercedes has revealed the new AMG A45 and CLA 45, plus an "S" variant of both offering more power among other upgrades. The highlight of the new models is the turbocharged four-cylinder engine, producing 382bhp in the standard model and 415bhp in the "S" model. pic.twitter.com/gR1x4msX5q

— BOTB (@BOTB_Dreamcars) July 4, 2019

Anche dal punto di vista estetico si fanno notare con cerchi di serie da 18″, 19″ per le versioni S, e quattro terminali di scarico da 82 mm di diametro, 90 mm per le versioni S, oltre al caratteristico spoiler, vetri oscurati e flap neri sparsi pressoché ovunque.

I prezzi di vendita non sono ancora stai comunicati ma si parlerà di cifre molto alte, non meno di 45/50.000 euro e ovviamente superbollo. Avendo più di 250 Cv, la tassa annuale ammonta a circa 3500 euro.

Mercedes dunque che con le nuove Classe A45 AMG, e CLA 45 AMG, anche in versione S, alza ulteriormente l’asticella delle prestazioni e lancia la sfida alle diretti concorrenti. BMW ha presentato da poco la nuova Serie 1 mentre Audi ha previsto al nuova A3 per il 2020. Saranno in grado 135i (o nuova M1?) e RS3 di competere con le 45 AMG S?