REDBULL RING: ANALISI DEL CIRCUITO
PRIMA TAPPA REDBULL RING
è finalmente giunta l'ora, il campionato può riprendere.
Si inizia dal RedBull ring, Austria, e non vediamo l'ora di goderci finalmente due ore di gara intense come la F1 sà regalar...
CAPIRE I CIRCUITI Pt3
CAPIRE I CIRCUITI 3°Pt: CONFRONTO TRA RETTILINEI E CAMBI DI DIREZIONE
Per continuare a capire sempre meglio i circuiti e come l'aerodinamica si adatti ad essi, oggi affronteremo il rapporto tra lunghezza total...
ANALISI TECNICA DEI CIRCUITI pt.2
CAPIRE I CIRCUITI PT.2
Questo è un primo parametro di completamento a quello analizzato nel primo capitolo, di cui il link ARTICOLO , ovvero al raggio medio di curvatura e alla varianza che le curve lungo i va...
HYPERCARS TECH: CAPARO T1
INTRODUZIONE ALLA CAPARO T1
Si parla spesso di innovazione dell’aerodinamica su newsf1. Spesso, per altro, lo si fa analizzando la storia delle supercar, osservando i modelli che hanno saputo portare idee nuov...
INTERPRETARE I CIRCUITI pt1
INTRODUZIONE ALL'INTERPRETAZIONE DEI CIRCUITI pt1
Non è l’auto l’unico elemento che si deve prendere in considerazione per gestire al meglio una corsa. L’insieme delle condizioni climatiche e delle caratterist...
AUTO DA CORSA: BILANCIAMENTO AERO-MECCANICO
INTRODUZIONE AL BILANCIAMENTO DELLE AUTO DA CORSA
Oggi vogliamo capire un aspetto molto importante per l’equilibrio delle auto da corsa: il bilanciamento aero-meccanico.
Sì, perché se l’aerodinamica è fonda...
AERODINAMICA: LA SOVRAPPOSIZIONE DEGLI EFFETTI
NUOVI CENNI DI AERODINAMICA
Ho parlato nuovamente di sovrapposizione degli effetti e l’ho fatto durante la descrizione dell’evoluzione aerodinamica delle formula E.
Visto che mi piace chiarire ogni dubbio e...
FORMULA 1: PERCHE’ LE NUOVE LIMITAZIONI SONO GIUSTE
LIMITAZIONI DRASTICHE IN FORMULA 1 PER IL 2021
Cosa succederà nella formula 1, ora che le regole sono cambiate?
Costi minori per le squadre dell’anno 2021, test aerodinamici ridotti e limitazioni nello svil...
FORMULA E: L’EVOLUZIONE AERODINAMICA
LA PRIMA FORMULA E
L’evoluzione della Formula E, ora che finalmente abbiamo il tempo adeguato per parlare di molte più categorie, ha seguito molti step, come tante altre classi di veicoli.
Ricordiamo le pri...
RIPASSO DI AERODINAMICA: IL DIFFUSORE
COME FUNZIONA IL DIFFUSORE
In questo capitolo di tecnica proviamo a capire la principale differenza tra il diffusore e gli alettoni. Questo servirà a comprendere come mai alcune classi di vetture, come quelle ...
FORMULA E GEN2 EVO: L’AERODINAMICA
INTRODUZIONE ALLE NUOVA FORMULA E
La formula e cresce ancora e dalle ceneri della gen2 nasce la gen2 evo. Una vettura che non si rivoluziona, ma che corregge e migliora le sue prestazioni aerodinamiche in punt...
NISSAN DELTAWING: HYPERCAR TECH
INTRODUZIONE ALLA NISSAN DELTAWING
Continuiamo il nostro viaggio alla scoperta delle supercar più innovative del mondo. Come detto stiamo cercando una risposta alla seguente domanda: come i costruttori di auto...
REDBULL X2010: INTUIZIONI GENIALI
LA REDBULL X2010
Nel presente capitolo parliamo di una vettura molto particolare. Innanzitutto è una macchina che non esiste nella realtà, bensì in un videogioco..e poi perché è stata, assieme a pochi altri es...
Hypercar Tech – Aston Martin Valkyrie
LE HYPERCAR DEL FUTURO
Apriamo un nuovo capitolo per il tema “la tecnica delle corse” per analizzare le hypercar che segneranno i tempi da ora in avanti. Questo perché abbiamo oramai studiato a fondo la maggi...
F1 – AERODINAMICA E SOSPENSIONI
AERODINAMICA DELLA FORMULA 1 E SOSPENSIONI
Abbiamo trattato veramente molti temi riguardo all'aerodinamica delle auto da corsa negli ultimi tempi.
In ambito di confronto tra vetture da formula e vetture der...
AUTO DA CORSA: TECNICA pt5
UN CHIARIMENTO SUI CONFRONTI TRA AUTO DA CORSA
In seguito ad una osservazione di un lettore appassionato di tecnica, colgo l’occasione per porre rimedio ad un dubbio che potrebbe essere sorto a più persone leg...
DIFFERENZE TRA LE AUTO DA CORSA pt4
DIFFERENZA TRA AUTO DA CORSA PT.4
Ecco l’ultimo capitolo di confronto tra auto da corsa di tipologie differenti: formula e derivate dalla serie. Questo, ovviamente, prima di procedere con altri nuovi spunti te...
LA TECNICA DELLE CORSE pt3
IL CONFRONTO TRA DERIVATE DALLA SERIE E FORMULA. PARTE 3
Affrontiamo un nuovo argomento di tecnica delle corse che possa aiutarci a comprendere sempre meglio la differenza tra auto da formula e derivate di ser...