Ferrari SF-26, arriva il fondo più evoluto della stagione: aggiornamento rivoluzionario a Zandvoort, ma la pioggia ne rinvia il debutto

Ferrari si presenta al Gran Premio d'Olanda con il pacchetto aerodinamico più importante introdotto sulla SF-26 nel Mondiale 2026. A Zandvoort la Scuderia ha depositato alla FIA ben cinque aggiornamenti…

Vito Defonseca

Ferrari SF-26: il vero problema non è il fondo, ma la trazione. L’analisi tecnica di UnderCut #14

La Ferrari SF-26 arriva al Gran Premio d'Olanda con uno degli aggiornamenti più attesi della stagione, ma la vera domanda è un'altra: il problema della Rossa è davvero il nuovo…

Vito Defonseca

Ferrari SF-26: il vero problema è il posteriore? Marco Coricelli spiega dove nasce la perdita di trazione

La Ferrari SF-26 è una delle monoposto più interessanti del nuovo ciclo regolamentare 2026. In diverse occasioni ha dimostrato di avere un'efficienza aerodinamica elevata e un comportamento eccellente nelle curve…

Vito Defonseca

Ferrari, il nuovo fondo di Zandvoort può risolvere il problema della trazione? L’analisi tecnica di NewsF1

La Ferrari potrebbe presentarsi al Gran Premio d'Olanda con un'evoluzione del fondo della SF-26. Al momento, però, è importante fare una distinzione netta: non esiste alcuna conferma ufficiale della Scuderia…

Vito Defonseca

Ferrari, nuovo fondo a Zandvoort? Ecco cosa potrebbe cambiare sulla SF-26

La pausa estiva della Formula 1 sta per terminare e il prossimo appuntamento sarà il Gran Premio d'Olanda a Zandvoort. In queste ore stanno circolando indiscrezioni su un possibile nuovo…

Vito Defonseca

Ferrari F1 SF 26, ecco cosa fanno i nuovi flap davanti alla ruota anteriore

La Ferrari F1 SF-26 ha introdotto a Barcellona una modifica apparentemente piccola, ma molto interessante per capire la direzione dello sviluppo aerodinamico della monoposto. Si tratta dei nuovi piccoli flap…

Vito Defonseca

Ferrari FTM: quanto vale davvero l’aletta sugli scarichi?

La piccola aletta posizionata nella zona dello scarico della Ferrari SF-26 è diventata uno degli elementi più discussi della Formula 1 2026. La soluzione è interessante, funziona e ha una…

Vito Defonseca

Mercedes può riproporre il “zero sidepods” con il Regolamento F1 2026?

La soluzione estrema della W13 potrebbe essere rivalutata? C'è una domanda tecnica particolarmente interessante che nasce osservando il nuovo Regolamento F1 2026: Mercedes potrebbe tornare a una filosofia “zero sidepods”?…

Vito Defonseca