Ferrari FTM: quanto vale davvero l’aletta sugli scarichi?

La piccola aletta posizionata nella zona dello scarico della Ferrari SF-26 è diventata uno degli elementi più discussi della Formula 1 2026. La soluzione è interessante, funziona e ha una…

Vito Defonseca

Mercedes può riproporre il “zero sidepods” con il Regolamento F1 2026?

La soluzione estrema della W13 potrebbe essere rivalutata? C'è una domanda tecnica particolarmente interessante che nasce osservando il nuovo Regolamento F1 2026: Mercedes potrebbe tornare a una filosofia “zero sidepods”?…

Vito Defonseca

Ferrari Macarena: ecco perché il tunnel dell’ala posteriore fa andare più forte la SF-26

La Ferrari Macarena è una delle soluzioni aerodinamiche più interessanti introdotte dalla Formula 1 2026. A prima vista sembra semplicemente un'ala posteriore con un flap capace di ruotare in modo…

Vito Defonseca

Ferrari ha capito prima di tutti la F1 2026? Il segreto è l’efficienza aerodinamica

La Formula 1 del 2026 ha cambiato profondamente il modo in cui gli ingegneri devono progettare una monoposto. Il concetto che emerge dall'analisi di Effe1 Garage è molto chiaro: non…

Vito Defonseca

F1 2026: Ferrari SF-26, quale segreto? Ecco perché ha il miglior telaio

La Ferrari SF-26 sta mostrando una caratteristica fondamentale della nuova Formula 1: per essere competitivi nel 2026 non basta più cercare la massima deportanza possibile. Il vero obiettivo è costruire…

Vito Defonseca

Ferrari ha capito prima di tutti la F1 2026? Il segreto è l’efficienza aerodinamica

La Formula 1 del 2026 ha cambiato profondamente le proprie priorità tecniche. Con il nuovo regolamento, la ricerca della massima deportanza non è più sufficiente: l'efficienza aerodinamica è diventata uno…

Vito Defonseca

Ferrari, il mito del motore termico scarso è da riscrivere: la vera sfida è nella Power Unit

Ferrari F1 2026: il mito del motore scarso è da sfatare.Per mesi ci hanno raccontato una storia molto semplice: Mercedes avrebbe costruito una Power Unit nettamente superiore grazie soprattutto al…

Vito Defonseca

Ferrari SF-26: il piano per la seconda parte della stagione

La pausa estiva rappresenta per Ferrari un momento fondamentale per capire quale direzione prendere con la SF-26. La monoposto ha mostrato in diverse occasioni di avere un potenziale importante, ma…

Vito Defonseca