F1 Austin 2026, qualifiche LIVE: Hamilton e Leclerc cercano la pole

La Formula 1 torna protagonista al Circuit of the Americas con le qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti 2026. Dopo una terza sessione di prove libere che ha visto…

Vito Defonseca

F1 Austin 2026, Hamilton davanti a tutti: Ferrari lancia la sfida

La Ferrari chiude al comando la terza sessione di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti 2026. A firmare il miglior tempo sul Circuit of the Americas è Lewis…

Vito Defonseca

Ferrari pensa già al 2027? Il vero piano dietro gli aggiornamenti F1

Ferrari continua a sviluppare la SF-26 mentre le squadre lavorano già alle monoposto del 2027. Ma gli aggiornamenti introdotti in questa fase della stagione possono diventare una risorsa preziosa per…

Vito Defonseca

F1 Austin, perché il circuito è così pieno di dossi? Il problema del terreno

Il Circuit of The Americas di Austin è uno dei circuiti più apprezzati della Formula 1 per il suo layout, ma anche uno dei più difficili da mantenere perfettamente liscio.…

@marcoasfalto

Ferrari F1, il nuovo pacchetto funziona? Leclerc frena

Ferrari F1, aggiornamenti Austin 2026: Charles Leclerc ha chiuso davanti a tutti le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti. Il nuovo pacchetto aerodinamico della…

Vito Defonseca

F1 Austin LIVE: segui con noi le FP1 e le novità Ferrari

La Formula 1 torna in pista ad Austin per le prove libere 1 del Gran Premio degli Stati Uniti 2026. Dopo la pausa seguita all'appuntamento di Sepang, l'attenzione si sposta…

Vito Defonseca

Ferrari F1, aggiornamenti in Texas: pance modificate e nuovo fondo

La Ferrari porta aggiornamenti ad Austin: le pance presentano differenze nella parte posteriore, mentre il fondo rappresenta la novità tecnica più importante. La Ferrari conferma il lavoro di sviluppo in…

Vito Defonseca

Ferrari non molla la SF-26: gli aggiornamenti guardano al 2027

La Ferrari continua a sviluppare la SF-26 nonostante l’avvicinarsi della fine del campionato. Una scelta che, secondo l’analisi dell’ingegner Riccardo Romanelli a Race Tech 171, può offrire indicazioni preziose anche…

Vito Defonseca