F1 2026, aiuti Honda: la FIA valuta modifiche alle power unit

F1 2026 La FIA valuta modifiche alle regole sulle power unit per aiutare Honda nel 2026: ecco cosa può cambiare e perché. La Formula 1 potrebbe intervenire sulle regole di…

Vito Defonseca

F1 2026 Ala Red Bull illegale? La verità dal regolamento FIA

F1 2026 L’ala Red Bull è davvero irregolare? Analisi tecnica basata sul regolamento FIA e spiegazione ingegneristica completa. Negli ultimi giorni si è acceso il dibattito sulla presunta irregolarità della…

Vito Defonseca

Ferrari a Miami: test decisivo tra ala “Macarena” e power unit

Ferrari arriva a Miami con aggiornamenti chiave: ala Macarena in dubbio e focus sulla power unit nella sfida con Mercedes e McLaren. Il GP di Miami rappresenta uno spartiacque per…

Vito Defonseca

F1 2026 McLaren pronta al salto: svolta sulla power unit Mercedes a Miami

F1 2026 McLaren si prepara al GP di Miami con un significativo passo avanti nella comprensione e nello sfruttamento della power unit Mercedes. Dopo un avvio complicato, il team punta…

Vito Defonseca

L’anatomia di una vettura di Formula 1: tutte le componenti delle monoposto più famose al mondo

La Formula 1 è entrata in una nuova fase tecnica: vetture più leggere, power unit ripensate, aerodinamica attiva, carburanti sostenibili e sicurezza ancora più centrale. Non basta più costruire l’auto…

Vito Defonseca

Ferrari a Miami: ecco cosa cambia davvero

Ferrari si presenta al GP di Miami con una serie di aggiornamenti mirati che non stravolgono la vettura, ma ne modificano la filosofia. L’obiettivo è chiaro: migliorare l’efficienza aerodinamica e…

Vito Defonseca

F1 2026: il DRS a 180° cambia tutto, Ferrari e Red Bull rivoluzionano l’aerodinamica

La F1 2026 segna un cambio di paradigma: meno deportanza pura e più efficienza aerodinamica. Ferrari introduce un flap DRS estremo a 180°, seguito da Red Bull, mentre tutta la…

Vito Defonseca

Formula 1 , FIA apre già al futuro: cambieranno ancora i motori dopo il 2026?

La Formula 1 non ha ancora inaugurato ufficialmente il nuovo ciclo regolamentare 2026, ma la FIA guarda già oltre. Nikolas Tombazis, responsabile tecnico delle monoposto, ha confermato che le discussioni…

Vito Defonseca