Ferrari SF-26 a Monza: FTM, drag ridotto e setup estremo. Tutte le novità tecniche spiegate

Ferrari arriva al Gran Premio d'Italia con una SF-26 configurata esclusivamente per Monza. L'unica vera novità tecnica è la nuova specifica FTM della Power Unit, mentre il resto del lavoro…

Vito Defonseca

Ferrari cambia il turbocompressore: perché poche palette possono fare la differenza

Ferrari porta a Monza una Power Unit evoluta, ma uno degli interventi più interessanti riguarda il turbocompressore. Durante Race Tech #164, l'ingegnere Riccardo Romanelli spiega perché modificare la geometria delle…

Vito Defonseca

Ferrari SF-27: il segreto del motore caldo spiegato da Romanelli

Ferrari sta già lavorando alla Power Unit del 2027 senza abbandonare la filosofia introdotta sulla SF-26. Durante Race Tech #164, l'ingegnere Riccardo Romanelli, ingegnere di Wolf Racing Cars, ha analizzato…

Vito Defonseca

Ferrari SF-26, il vero equivoco della Formula 1 2026: la differenza non è il motore termico ma la Power Unit

Ferrari arriva al Gran Premio d'Italia di Monza con una nuova specifica di Power Unit confermata ufficialmente dalla Scuderia. Da giorni però il dibattito ruota attorno a un'unica domanda: quanti…

Vito Defonseca

Rodi Basso: ecco cosa manca alla Ferrari per tornare a vincere il Mondiale

A pochi giorni del Gran Premio d'Italia di Monza, uno dei temi che divide maggiormente i tifosi Ferrari riguarda il giudizio sulla stagione della Scuderia. Le vittorie conquistate bastano per…

Vito Defonseca

Schumacher come non l’avete mai sentito: Rodi Basso racconta i segreti della Ferrari prima di Monza

Intervista esclusiva NewsF1 – A pochi giorni del Gran Premio d'Italia di Monza, la Ferrari si prepara a celebrare Michael Schumacher con una livrea speciale ispirata alla storica F310 del…

Vito Defonseca

Perché Ferrari perde lucidità nei momenti decisivi: l’analisi di Luigi Mazzola

Dopo il GP d'Olanda torna una domanda che accompagna la stagione della Ferrari SF-26: perché una squadra veloce continua a perdere terreno proprio quando la gara entra nella fase decisiva?…

Vito Defonseca

Ferrari porterà l’FTM a Monza? L’analisi tecnica dell’ingegnere spaziale Alberto Aimar nel F1 Garage

Alla vigilia del Gran Premio d'Italia di Monza c'è un dettaglio tecnico che sta attirando l'attenzione degli appassionati Ferrari: il sistema FTM montato nella parte posteriore della SF-26. Nel nuovo…

Vito Defonseca