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Autore Aimar Alberto

Aimar Alberto

Laureato in ingegneria magistrale aerospaziale, opero nel campo dell'ingegneria per l'automobilismo da tempo, sono giornalista sportivo da 3 anni, e sono appassionato di tecnica e aerodinamica! contattami per qualsiasi richiesta o parere per condividere assieme il nostro interesse verso le competizioni motoristiche!

MONZA: IL CIRCUITO

Aimar Alberto
1 Settembre 2020
F1 Analisi Tecnica, Formula 1, Notizie F1
FINALMENTE IL GP D'ITALIA Finalmente è giunto il momento che tutti aspettavano: il Gran Premio di Italia e il circuito di Monza. La pista è pronta ad accogliere nuovamente lo spettacolo della Formula 1 ...

CHIARIMENTI SUL FUTURO DEL RAKE

Aimar Alberto
26 Agosto 2020
F1 Analisi Tecnica, Formula 1, Notizie F1
IL FUTURO DELL'ANGOLO DI RAKE Da una certa quantità di tempo a questa parte si sentono voci che accusano l’assetto rake di essere in parte superato. Il paddock incomincia ad arricchirsi di teorie secondo le qu...
Formula 1 SPA

SPA FRANCORCHAMPS: IL CIRCUITO

Aimar Alberto
24 Agosto 2020
F1 Analisi Tecnica, Formula 1, Notizie F1
IL CIRCUITO DI SPA FRANCORCHAMPS. Il campionato continua in un luogo di eccezione: il circuito di Spa-Francorchamps. Belgio. La pista storica ospiterà la Formula 1 per la gara del 1° settembre, durante la q...

PILONI POSTERIORI. IL FUNZIONAMENTO

Aimar Alberto
5 Agosto 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Formula 1
LA PARTICOLARE FORMA DEI PILONI POSTERIORI Perché i piloni degli alettoni posteriori sono aperti sul lato posteriore? clicca qui Cerchiamo di capire come mai i piloni posteriori non sono composti da una ...

SILVERSTONE: IL CIRCUITO

Aimar Alberto
27 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, Formula 1, Notizie F1
IL CIRCUITO DI SILVERSTONE Si approda a Silverstone: pista complessa e per esperti del volante. Le sue curve in sequenza richiedono una precisione di guida estrema per mantenere la giusta traiettoria tra i ...

COME USCIRE DALLA F1…VINCENTI

Aimar Alberto
22 Luglio 2020
Formula 1, Notizie F1, Notizie Motorsport
USCIRE DALLA F1 VINCENDO La Ferrari minaccia, minaccia e minaccia, ma alla fine è sempre all’interno del circus di F1 e difficilmente se ne andrà. Perché mi chiedo io. Di fatto, analizzando i dati che seguiran...

FERRARI E MERCEDES: IL PUNTO DELLA QUESTIONE

Aimar Alberto
20 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, Formula 1, Notizie F1
COSA CAMBIA IN FONDO, TRA FERRARI E MERCEDES Un altro esempio porta alla luce del sole la fondamentale differenza tra Ferrari e Mercedes (e tra Ferrari e tante altre squadre di prim’ordine). Ho scritto la s...

ANALISI TECNICA DELL’HUNGARORING

Aimar Alberto
14 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, Notizie F1, Race Analysis
L’HungaroRing predilige i tratti curvilinei. Moltissimi cambi di direzione si alternano lungo tutto il tracciato dell'Hungaroring e richiedono ai piloti tanta precisione nel seguire la traiettoria. pochi centi...

DEVIATORI SUL MUSETTO. CHI E CHI NO

Aimar Alberto
13 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Race Analysis
DEVIATORI SUL MUSETTO E PERFORMANCE Fatto molto curioso osservato durante il GP di Austria, sia la prima che la seconda puntata, la mancanza dei deviatori sul musetto di alcune squadre. Se guardiamo alla cl...

AERODINAMICA: EQUILIBRIO TRA CURVE E RETTILINEI

Aimar Alberto
7 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Race Analysis
AERODINAMICA: EQUILIBRIO TRA CURVE E RETTILINEI Quanto è importante bilanciare il carico aerodinamico con la resistenza aerodinamica? La scelta non è mai semplice e, come può sembrare ovvio, i due aspetti g...

REDBULL RING: ANALISI DEL CIRCUITO

Aimar Alberto
2 Luglio 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Race Analysis
PRIMA TAPPA REDBULL RING è finalmente giunta l'ora, il campionato può riprendere. Si inizia dal RedBull ring, Austria, e non vediamo l'ora di goderci finalmente due ore di gara intense come la F1 sà regalar...

CAPIRE I CIRCUITI Pt3

Aimar Alberto
30 Giugno 2020
F1 Analisi Tecnica, Mondo Corse, Race Analysis
CAPIRE I CIRCUITI 3°Pt: CONFRONTO TRA RETTILINEI E CAMBI DI DIREZIONE Per continuare a capire sempre meglio i circuiti e come l'aerodinamica si adatti ad essi, oggi affronteremo il rapporto tra lunghezza total...

ANALISI TECNICA DEI CIRCUITI pt.2

Aimar Alberto
23 Giugno 2020
F1 Analisi Tecnica, Notizie Motorsport, Race Analysis
CAPIRE I CIRCUITI PT.2 Questo è un primo parametro di completamento a quello analizzato nel primo capitolo, di cui il link ARTICOLO , ovvero al raggio medio di curvatura e alla varianza che le curve lungo i va...

HYPERCARS TECH: CAPARO T1

Aimar Alberto
15 Giugno 2020
Auto, F1 Analisi Tecnica, Mondo Corse
INTRODUZIONE ALLA CAPARO T1 Si parla spesso di innovazione dell’aerodinamica su newsf1. Spesso, per altro, lo si fa analizzando la storia delle supercar, osservando i modelli che hanno saputo portare idee nuov...

INTERPRETARE I CIRCUITI pt1

Aimar Alberto
11 Giugno 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Mondo Corse, Race Analysis
INTRODUZIONE ALL'INTERPRETAZIONE DEI CIRCUITI pt1 Non è l’auto l’unico elemento che si deve prendere in considerazione per gestire al meglio una corsa. L’insieme delle condizioni climatiche e delle caratterist...

AUTO DA CORSA: BILANCIAMENTO AERO-MECCANICO

Aimar Alberto
10 Giugno 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Mondo Corse
INTRODUZIONE AL BILANCIAMENTO DELLE AUTO DA CORSA Oggi vogliamo capire un aspetto molto importante per l’equilibrio delle auto da corsa: il bilanciamento aero-meccanico. Sì, perché se l’aerodinamica è fonda...

AERODINAMICA: LA SOVRAPPOSIZIONE DEGLI EFFETTI

Aimar Alberto
3 Giugno 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie Motorsport
NUOVI CENNI DI AERODINAMICA Ho parlato nuovamente di sovrapposizione degli effetti e l’ho fatto durante la descrizione dell’evoluzione aerodinamica delle formula E. Visto che mi piace chiarire ogni dubbio e...

FORMULA 1: PERCHE’ LE NUOVE LIMITAZIONI SONO GIUSTE

Aimar Alberto
28 Maggio 2020
F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1
LIMITAZIONI DRASTICHE IN FORMULA 1 PER IL 2021 Cosa succederà nella formula 1, ora che le regole sono cambiate? Costi minori per le squadre dell’anno 2021, test aerodinamici ridotti e limitazioni nello svil...
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