NISSAN DELTAWING: HYPERCAR TECH
INTRODUZIONE ALLA NISSAN DELTAWING
Continuiamo il nostro viaggio alla scoperta delle supercar più innovative del mondo. Come detto stiamo cercando una risposta alla seguente domanda: come i costruttori di auto...
REDBULL X2010: INTUIZIONI GENIALI
LA REDBULL X2010
Nel presente capitolo parliamo di una vettura molto particolare. Innanzitutto è una macchina che non esiste nella realtà, bensì in un videogioco..e poi perché è stata, assieme a pochi altri es...
Hypercar Tech – Aston Martin Valkyrie
LE HYPERCAR DEL FUTURO
Apriamo un nuovo capitolo per il tema “la tecnica delle corse” per analizzare le hypercar che segneranno i tempi da ora in avanti. Questo perché abbiamo oramai studiato a fondo la maggi...
F1 – AERODINAMICA E SOSPENSIONI
AERODINAMICA DELLA FORMULA 1 E SOSPENSIONI
Abbiamo trattato veramente molti temi riguardo all'aerodinamica delle auto da corsa negli ultimi tempi.
In ambito di confronto tra vetture da formula e vetture der...
AUTO DA CORSA: TECNICA pt5
UN CHIARIMENTO SUI CONFRONTI TRA AUTO DA CORSA
In seguito ad una osservazione di un lettore appassionato di tecnica, colgo l’occasione per porre rimedio ad un dubbio che potrebbe essere sorto a più persone leg...
DIFFERENZE TRA LE AUTO DA CORSA pt4
DIFFERENZA TRA AUTO DA CORSA PT.4
Ecco l’ultimo capitolo di confronto tra auto da corsa di tipologie differenti: formula e derivate dalla serie. Questo, ovviamente, prima di procedere con altri nuovi spunti te...
LA TECNICA DELLE CORSE pt3
IL CONFRONTO TRA DERIVATE DALLA SERIE E FORMULA. PARTE 3
Affrontiamo un nuovo argomento di tecnica delle corse che possa aiutarci a comprendere sempre meglio la differenza tra auto da formula e derivate di ser...
TECNICA DELLE AUTO DA CORSA pt2
DIFFERENZE TRA LE AUTO DA CORSA
Riprendiamo il discorso della scorsa settimana riguardo alla tecnica delle auto da corsa. Al seguente link potete raggiungere il primo articolo della serie: LINK.
Oggi verrà ...
L’AERODINAMICA DELLE CORSE pt1
L'AERODINAMICA DELLE CORSE: CAPITOLO 1
In tempo di stop alle corse, notizia tanto terribile per gli appassionati di automobilismo quanto corretta per la salute di ognuno, serve cercare il lato positivo.
Dal...
MELBOURNE CIRCUIT: ANALISI TECNICA
ANALISI TECNICA DEL CIRCUITO DI MELBOURNE: INTRODUZIONE
Svolgiamo l'analisi tecnica del circuito perchè, fino ad ora, la situazione non sembra compromessa e, nonostante il coronavirus, il campionato dovrebbe r...
FORMULA 1: IL SISTEMA CAPE
IL SISTEMA CAPE
Un secondo ottimo spunto per mostrare applicazioni pratiche della teoria di Venturi a bordo delle formula 1 è quello che in gergo viene chiamato “cape”.
Voglio descriverlo perché, oltre ad e...
TECNICA FORMULA 1: LE PANCE LATERALI
TECNICA FORMULA 1: LA RASTREMAZIONE DELLE PANCE LATERALI
Ogni anno, durante i test, nuove carenature prendono posto sui prototipi di formula 1 ed è interessante vedere come, ogni volta, i tecnici cerchino di c...
BASI DI AERODINAMICA pt2. IL TUBO DI VENTURI
BASI DI AERODINAMICA: IL TUBO DI VENTURI
Grazie allo scorso capitolo teorico, la definizione tecnica di flusso d'aria, possiamo spingerci oltre ed analizzare un capitolo fondamentale per la comprensione delle ...
BASI DI AERODINAMICA DELLE CORSE pt1
INTRODUZIONE AL 1° CAPITOLO DI "BASI DI AERODINAMICA"
Visto che molte soluzioni tecniche presentate durante i primi test 2020, quali la rastremazione delle pance laterali e l’introduzione del cucchiaio, necess...
TEST F1 2020: LE MIE PREOCCUPAZIONI
INTRODUZIONE AI TEST F1 2020
Quest’anno, i primi test f1 2020 sono, a mio parere, una chiave di lettura della stagione che verrà. Con il cambio di regolamenti del 2020, le norme tecniche da rispettare sono rim...
FORMULA1 2020: RENAULT E REDBULL
RENAULT E REDBULL FORMULA1 2020
La RedBull FORMULA1 2020 porta due principali novità, di cui una molto interessante.
IL CUCCHIAIO REDBULL: FUNZIONAMENTO
Si tratta del cucchiaio sotto al musetto anteriore. Qu...
SF1000: ANALISI TECNICA
SF1000
Non fatevi fregare dall'ala della SF1000
è vero: la macchina ha mantenuto apparentemente lo stesso carico dal profilo alare anteriore, ma non per questo si può dire che non è maggiormente salda al te...
F1 2020: Le altre squadre
LE ALTRE SQUADRE DELLA F1 2020
La prossima settimana, più della metà delle auto sarà mostrata al pubblico e scopriremo finalmente il velo sul campionato f1 2020.
Avendo discusso di Ferrari, Mercedes e Redbull...