IMOLA CIRCUIT ANALISI PISTA
INTRODUZIONE AL CIRCUITO DI IMOLA
Un primo incredibile tracciato attende i piloti di formula 1 nella stagione 2021, che anche quest’anno hanno di che divertirsi tra le curve dei più famosi percorsi della stori...
F1 -Tre mesi di sviluppo, poi occhi puntati al 2022
F1 2022 - I team dovranno risolvere i problemi che affliggono le vetture della stagione in corso prima dell'estate, quando inevitabilmente tutti gli sforzi dovranno concentrarsi sulla progettazione delle vettu...
RIFLESSIONI DI AERODINAMICA – BAHREIN 2021
INTRODUZIONE
Abbiamo cominciato ad osservare da vicino le prestazioni delle formula 1 2021 e devo dire che il GP del Bahrein non si è risparmiato in termini di spunti tecnici.
Cominciamo con una serie di co...
F1 Tecnica – Il diffusore McLaren nasconde un segreto: vediamolo nel dettaglio
F1 Tecnica - La soluzione riguardante le bandelle del diffusore McLaren sono state motivo di discussione nel paddock, ma sono perfettamente legali. In effetti però il regolamento limita la lunghezza di alcune ...
DIFFUSORI 2021 – PRINCIPI FISICI
DESCRIZIONE PRINCIPI FISICI DIFFUSORI 2021
I diffusori del 2021 rispettano quanto abbiamo stabilito a livello di ipotesi durante le nostre dirette video di tecnica.
Non avendo più la possibilità di sfruttar...
FW43B: ANALISI INIZIALE
ANALISI INIZIALE DELLA FW43B
Facciamo il punto scritto sulla nuova Williams FW43B prima del nostro classico appuntamento live di Youtube.
Ci sono alcune aree che si trasformano nettamente, confermando il ca...
F1 Ferrari 2021 SF21 prima analisi tecnica
Finalmente il giorno della presentazione della tanto attesa Ferrari F1 2021 SF21 è giunto. Dopo tante -troppe- speculazioni, vediamo in cosa la vettura di Maranello differisce da quella dell'anno passato.
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AMR21 – INIZIO BUONO
L'AMR21
L’Aston Martin AMR21 è fin troppo ben riuscita per dire che è una copia della Mercedes. Vorrei proprio spendere due parole in più su questo nuovo progetto che, a mio dire, nasce sotto una buona stella....
F1 – Aston Martin AMR21 analisi Tecnica
Aston Martin, dopo le polemiche del 2020 è uno degli osservati speciali. C'è da dire che un pò tutte le vetture 2020 hanno utilizzato le stesse soluzioni tecniche e questo ha portato a vetture molto simili tra...
Mercedes W12 analisi tecnica F1
La principale pretendente al mondiale la Mercedes W12 2021 è stata presentata oggi. In primis dobbiamo sottolineare una cosa: Mercedes è un team che si è attirato tanti antipatie, ma non fa assolutamente null...
AERODINAMICA TEORICA PT2
AERODINAMICA TEORICA PT2 - LA PROPAGAZIONE DEL SEGNALE
Torno a parlare di aerodinamica teorica e riprendo il discorso da dove si era interrotto la prima volta. Il precedente articolo al seguente LINK.
Abbia...
Redbull F1 2021 RB16B – nasconde il posteriore
La più accreditata pretendente al ruolo di spina nel fianco di Mercedes nel mondiale di F1 2021, la Redbull, presenta la vettura, apparentemente molto simile alla RB16.
Per prima cosa ricordiamoci che la v...
F1 2021 Alfa Romeo C41 aggressiva e innovativa all’anteriore.
F1 2021 Alfa Romeo, prima vettura del terzetto Ferrari-centrico, presenta la sua vettura, chiamata C41. Aggressivo l'approccio dei tecnici all'anteriore con tante novita' ed un muso stretto ma non troppo.
A...
F1 2021 Analisi tecnica – Alpha Tauri mostra un fondo innovativo
F1 2021 Dopo la McLaren che ha presentato la propria vettura, lasciando in realtà vedere dettagli e novità col contagocce, Alpha Tauri fa tutto l'opposto.
Permettendo addirittura di vedere il modello 3D ren...
ALPHATAURI 2021 – PUNTI IMPORTANTI
SPUNTI TECNICA DALLA PRESENTAZIONE ALPHATAURI 2021
Dalla presentazione AlphaTauri 2021 possiamo trarre due punti di interesse estremo. Saranno da memorizzare per vedere quali scelte portano avanti gli altri te...
AERODINAMICA: RIFLESSIONI TEORICHE- PT1
RIFLESSIONI TEORICHE SULL'AERODINAMICA. UNA BREVE INTRODUZIONE INIZIALE
Ho sempre desiderato distaccarmi in parte dal mondo delle corse per poter fare riflessioni generiche sull’aerodinamica generale.
Quest...
F1 – I moderni sistemi di raffreddamento di una monoposto
Le alte temperature fanno soffrire anche le vetture da Formula 1. Le temperature raggiunte in F1 sono elevatissime. Basti pensare che nell'abitacolo, ci sono almeno 50 °C, mentre alcuni componenti meccanici sfi...
Formula indy – Formula 1- Le differenze
FORMULA 1 VS FORMULA INDY
Le macchine da formula 1 non sono le uniche formula a far sognare adulti e piccini e, se da questo lato dell’oceano prediligiamo la tecnica, dall’altra parte lo spettacolo la fa da pa...