Bearman: fiero dei complimenti di Hamilton e Alonso

Oliver Bearman ha definito il suo debutto in Formula 1 “veramente gratificante“. L’inglese ha ricevuto i complimenti sia dal sette volte campione del mondo Lewis Hamilton che dallo spagnolo Fernando Alonso.

Bearman, giovane pilota dell’Academy Ferrari che ha sostituito Sainz nel Gran Premio di Jeddah, è riuscito a concludere la gara in settima posizione, pur essendo la sua prima volta a bordo di una F1.

Il giovane diciottenne ha dichiarato: “È stato un giorno di orgoglio per me. Sentire queste belle parole da parte loro è stato davvero bello, specialmente da parte di piloti più anziani come Fernando e Lewis. Sono cresciuto guardandoli. Condividere la pista con loro è stato un onore“.

Vari sono stati i complimenti ricevuti dai campioni del mondo. Il sette volte campione del mondo Hamilton ha definito Bearman “una stella dal futuro brillante“. Alonso ha dichiarato che ha guidato “incredibilmente bene“ e il tre volte campione Max Verstappen, che ha vinto il GP di Jeddah, ha detto che ha fatto “un lavoro incredibile“.

Durante quel weekend, Bearman si era guadagnato la pole per la gara di F2, e qualche ora dopo si è ritrovato a dover guidare la Ferrari nella terza sessione di prove libere. Oliver si è classificato in undicesima posizione nelle qualifiche, concludendo la gara al settimo posto e portando a casa sei punti.

Ollie, che è un perfezionista, ha detto che non riuscire a entrare nella top 10 dopo una sessione “confusa“ è stato “un grande rimpianto“. Il giovane ha descritto il rimanere bloccato dietro alla Haas di Nico Hulkenberg per sei giri all’inizio della gara come “una cattiva decisione o una cattiva esecuzione” e “un po’ più lungo del necessario per sorpassare gli altri piloti davanti“.

Bearman: “Jeddah difficile, non ero abituato”

“La gara non è stata così dura fisicamente“, ma ha ammesso che è stata “difficile“. Bearman ha detto: “Quando stavo guidando non mi sentivo davvero troppo stanco, ma è quando l’adrenalina svanisce dopo la bandiera, e soprattutto quando esci dall’auto e non arriva più aria fresca, è lì che ho sentito il caldo e ho avuto bisogno di togliermi il casco abbastanza rapidamente per rinfrescarmi”.

Jeddah è sicuramente rinomata come una delle piste fisicamente più impegnative per i piloti a causa della sua natura ad alta velocità. “Soprattutto per me che non ero abituato, è la forza G che si percepisce, specialmente nel primo settore a Jeddah” ha detto Bearman.

“Si passa da 3G in una direzione direttamente all’altra e poi di nuovo all’altra. Inoltre le forze longitudinali durante la frenata sono come cinque volte il peso del tuo corpo“.

“Quindi sei praticamente sbattuto là dentro e ovviamente devi stabilizzare il tuo corpo con il tuo baricentro e collo per assicurarti che la tua visione sia corretta perché devi essere centimetri lontano dal muro per massimizzare il tempo sul giro“.

“Quindi tutto questo, unito a spessi strati di tute antincendio per mantenerti al sicuro, si surriscalda. Diventa davvero caldo là dentro. Hai un motore dietro di te; un sacco di scatole elettroniche“.

“Questo è effettivamente una cosa che mi ha sorpreso in F1, quanto sia caldo il cockpit rispetto a F2 e F3, a causa della complessità dei sistemi e del confezionamento molto stretto. Non c’è riposo là fuori“.

Questo fine settimana Bearman sarà in Australia, per preparare la gara che sarà dal 22 al 24 marzo. Durante questo weekend F2 e F1 correranno ancora insieme.

Non è ancora stato confermato se Sainz sarà in forma per tornare a bordo della SF24 in tempo, anche se questo è quello che si aspettano tutti.

In Ferrari dai 16 anni: “Inizio difficile, sentivo la mancanza della mia famiglia”

Bearman ha iniziato a correre con i kart quando aveva otto anni e si è unito alla Ferrari poco dopo aver compiuto sedici anni. Dopo di ciò si è trasferito in Italia per iniziare la sua formazione automobilistica con loro.

“Ero piuttosto giovane“ ha detto. “È stato difficile all’inizio, come trasferirsi all’università un paio d’anni prima, e casa non era così vicina come per il tipico studente universitario, quindi è stato difficile”.

“Sentivo molto la mancanza della mia famiglia. Cercavo di tornare a casa il più spesso possibile nei fine settimana per passare del tempo con loro. La cosa è che siamo molti della stessa età qui nell’Academy, il che significava che nei giorni feriali uscivamo sempre a cena e ci divertivamo“.

“Ma ora ho cambiato un po’ i miei ruoli, sono molto impegnato sul simulatore. Ho un po’ più di libertà ora che ho la patente, quindi non mi dispiace rimanere qui un po’ più spesso. Vedo i miei genitori durante il fine settimana di gara e a volte torno a casa, ma molto meno spesso che all’inizio”.

Molte sono le persone, incluso il compagno di squadra Charles Leclerc, che hanno detto che è solo una questione di tempo prima che Bearman arrivi in F1. Bearman stesso ha però detto che il suo obiettivo per il momento è massimizzare la sua seconda stagione in F2.

L’inglese ha sottolineato che, dopo una difficile prima gara della stagione in Bahrain per il suo team Prema e dopo aver saltato l’Arabia Saudita per correre in F1, è “attualmente ultimo” in un campionato in cui è iniziato come uno dei favoriti.

“La cosa è che sei buono solo quanto la tua ultima gara“ ha detto Bearman. “Quindi tra una settimana o due, tutto questo sarà dimenticato e sarò giudicato dalla mia precedente gara in F2. Questo è il mio focus principale. Voglio fare del mio meglio nel campionato F2 e vedere dove siamo alla fine di quello”.

Riguardo ad un possibile approdo in F1 dopo il fantastico debutto a Jeddah, Bearman ha dichiarato “Lo spero. Alla fine, tutto dipende dalle mie prestazioni, quindi devo essere impeccabile gara dopo gara e fare del mio meglio e sperare che sia sufficiente“.