F1 News – La Mercedes è stata sanzionata con una multa di €10,000 per aver effettuato regolazioni sulla pressione degli pneumatici delle monoposto di Lewis Hamilton e George Russell prima del Gran Premio di San Paolo. I tecnici del team sono stati visti intervenire sulle gomme mentre le vetture erano già posizionate in griglia, dopo che la partenza iniziale era stata annullata, violando così la direttiva tecnica TD003.
Secondo quanto riportato dal delegato tecnico della FIA, Jo Bauer, il team Mercedes ha rilasciato pressione dagli pneumatici delle due vetture, un’azione vietata quando le gomme sono già montate sull’auto. Gli steward hanno deciso di infliggere la multa dopo aver concluso che la regolazione delle pressioni degli pneumatici era contraria alla direttiva.
Il Caso e la Decisione degli Steward
L’annullamento della partenza ha generato un avviso immediato di dieci minuti per il nuovo start. Le circostanze del circuito di San Paolo e l’accesso limitato alla griglia dal pit lane hanno complicato il ritorno tempestivo delle squadre, creando un contesto particolare. Inoltre, il delegato tecnico ha verificato che la pressione degli pneumatici, nonostante la regolazione, rientrasse nei parametri consentiti.
“In condizioni normali, una violazione di questo tipo avrebbe comportato una penalità sportiva,” hanno dichiarato gli steward, “ma data la situazione unica e la complessità logistica dell’accesso alla griglia, si è ritenuto opportuno infliggere solo una multa.” Tuttavia, la FIA ha sottolineato che questa decisione non rappresenta un precedente per violazioni simili in futuro.
Impatto sui Risultati del GP di San Paolo
Nonostante la multa, la classifica finale del GP di San Paolo non è stata modificata. George Russell ha mantenuto la sua quarta posizione e Lewis Hamilton ha conservato il punto conquistato con il decimo posto. Questo esito ha permesso alla Mercedes di mantenere un punteggio solido nel campionato, evitando impatti negativi sui risultati dei piloti.
Regole sulle Pressioni degli Pneumatici in Formula 1
In Formula 1, le regole sulle pressioni degli pneumatici sono fondamentali per garantire la sicurezza e l’equità della competizione. La direttiva tecnica TD003 vieta qualsiasi modifica della pressione delle gomme quando sono già montate sulla vettura, e questa è una delle numerose normative tecniche che i team devono rispettare per evitare vantaggi sleali.
La multa a Mercedes sottolinea l’importanza della conformità alle direttive FIA e serve come monito a tutti i team affinché rispettino le procedure anche in situazioni logistiche complesse.
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