F1 News – Helmut Marko, consulente di Red Bull, ha svelato lo stato attuale del progetto per la monoposto di Formula 1 del 2025, che punta a portare Max Verstappen verso il quinto titolo mondiale consecutivo. Dopo le difficoltà della RB20, la squadra di Milton Keynes promette di rivoluzionare la prossima stagione. Fonte: Sport1.de
Un’Auto Vincente, ma Difficile da Gestire
La RB20 di quest’anno, nonostante un inizio spettacolare con sette vittorie nelle prime dieci gare, si è dimostrata una macchina complicata. Max Verstappen ha affrontato una battaglia serrata per il titolo contro Lando Norris e la McLaren MCL38, che ha mostrato prestazioni consistenti su ogni tracciato, a differenza della Red Bull.
“La RB20 funzionava solo in una finestra operativa molto specifica,” ha ammesso Marko. Questo limite ha messo sotto pressione il team, che ha deciso di intervenire in modo radicale.
La Strategia per il 2025: Un’Auto Più Prevedibile e Versatile
Marko ha dichiarato a Sport1.de:
“Il concetto di base è pronto. La macchina è di fatto completata ed è ora in fase di produzione finale. L’obiettivo degli ingegneri era creare un’auto con una finestra operativa più ampia, meno critica e più facile da controllare per i piloti.”
Il modello del 2025 punta a garantire prestazioni ottimali su tutti i circuiti, prendendo esempio dalla McLaren, che ha dimostrato una versatilità eccezionale in ogni condizione.
Risolvere i Problemi del Passato: Addio al “Canguro” di Monaco
Uno dei principali punti deboli della RB20 è stata l’incapacità di affrontare i cordoli, un problema che ha penalizzato Verstappen soprattutto a Monaco, dove la vettura è stata soprannominata “canguro” per i suoi salti incontrollabili.
“Non riuscivamo a passare completamente sui cordoli,” ha spiegato Marko. “Max ha detto che la macchina saltava come un canguro, e questo ci ha fatto perdere tempo su alcune piste.”
La Red Bull è convinta di aver risolto questo problema, ma la vera prova arriverà nei test in Bahrain, dove la monoposto 2025 farà il suo debutto in pista.
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