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F1 Ferrari SF-25 rivoluzionata in Bahrain: ecco tutte le novità aerodinamiche Formula 1 11 Aprile 2025
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Analisi Tecnica: Le Power Unit in Formula 1 e il Mistero delle Velocità di Punta Vito Defonseca F1 News 22 Maggio 2024
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Nissan GTP ZX-Turbo: Il Ritorno di una Leggenda delle Corse al Monterey Car Week 2024 Auto 9 Agosto 2024
Ferrari Struggles Ahead of the 2025 Japanese GP: SF-25 Too Sensitive Compared to McLaren? F1 News ENGLISH 3 Aprile 2025
Ferrari F1 SF25 Mystery: Is the Rear Suspension or Gearbox the Real Problem? F1 News ENGLISH 1 Aprile 2025
Mercedes W16 and Aston Martin and: Aerodynamic Analysis and Unanswered Questions F1 News ENGLISH 25 Febbraio 2025
F1 2025: McLaren vs Ferrari – Suspension Comparison and Key Innovations in the New Cars F1 News ENGLISH 24 Febbraio 2025
Ferrari F14-T analisi Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1Notizie Motorsport 26 Gennaio 2014 1Ferrari f14T presentata ieri è sicuramente diversa a tutte le altre che abbiamo visto sino ad adesso, a prima vista...
Sauber C33 Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 26 Gennaio 2014 0Ecco le prime due foto della Sauber c33 Rapida analisi Le pance sono diventate simili a quelle del c30 del...
Ferrari F14-T Scheda tecnica Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 25 Gennaio 2014 3La F14 T è la sessantesima monoposto costruita dalla Ferrari per partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1. Il nome indica...
Analisi Tecnica Mclaren M4p-29 non delude Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 24 Gennaio 2014 0Finalmente una f1 vera dopo i vari rendering e questa Mp4-29 non delude le aspettative pur senza main sponsor. Iniziamo...
Arriva la conferma, le Formula 2014 saranno strane … Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 20 Gennaio 2014 2Ogni appassionato di f1 stravede per la propria scuderia del cuore, quindi si aspetta anche che la monoposto che disputerà...
Perche’ il musetto a Tricheco è illegale Vito Defonseca F1 Analisi Tecnica 19 Gennaio 2014 0Ieri abbiamo letto dal sito autorevole e sempre aggiornato Omnicorse una notizia molto interessante. La lotus E22 F1 2014, avrebbe...
Ferrari f1 2014 Pull rod Si pull rod no ? Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 14 Gennaio 2014 2Come avrete letto ieri, secondo fonti autorevoli e attendibili, la Ferrari f1 2014 potrebbe non abbandonare il sistema meccanico pull...
Novita’ Formula uno 2014 – Airbox Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 12 Gennaio 2014 0La formula uno è fatta di piccoli dettagli, uno di questi che secondo il nostro parere potrebbe cambiare nel campionato...
Ferrari F1 2014 – Test del V6 Turbo in pista ? Vito Defonseca F1 Analisi Tecnica 10 Gennaio 2014 0Si continua a discutere del ” Muletto ” LaFerrari scoperto a dicembre in un filmato. Alcuni ipotizzavano gia’ guardando quel...
F1 2014 Ritorna lo scalino ma non sul musetto sul telaio…? Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 9 Gennaio 2014 0Il nuovo regolamento 2014 prevede di abbassare tutta la scocca di ben 10 cm, questo comporterà un minor flusso d’aria...
Lo strano musetto Caterham – Nose Caterham Vito Defonseca F1 Analisi Tecnica 7 Gennaio 2014 2La Caterham è forse il primo team che ha superato il crash test del musetto. Durante questo test è stato...
F1 2014 Musetti – Nose F1 2014 Vito Defonseca F1 Analisi TecnicaNotizie F1 5 Gennaio 2014 1Il regolamento 2014 prevede una drastica diminuzione dell’altezza del telaio e musetto con un allungamento di quest’ultimo verso il basso...