F1 – Il regolamento 2021 può aiutare la Ferrari a risolvere i problemi della SF1000?
La Ferrari oltre che per il nuovo motore utilizzerà i gettoni per rifare la parte posteriore della SF21, in quanto è convinta che proprio quell'area è stato il punto debole…
F1 – Mick Schumacher: “Mio padre il più forte di sempre”
Il 21enne Mick parla del continuo confronto con il papà alla vigilia della sua prima stagione in Formula 1 dopo aver conquistato il titolo in Formula 2 Sono passati sette…
Newsf1.it Garage: la parola agli ingegneri! Video
Nel nuovo format Video di News F1, si analizzano le questioni più tecniche dello sport con l’aiuto di esperti del settore. La Formula 1 non avrà più segreti. In uno…
F1 – Wolff: “Le macchine del 2021 saranno più lente di quelle attuali”
Toto Wolff ritiene che le vetture del prossimo anno faranno segnare tempi più alti a causa dei tagli al carico aerodinamico richiesti dalla Pirelli. Dal punto di vista tecnico, uno…
F1 – Il futuro della RedBull è ancora incerto
Quella del congelamento dei motori è stata una notizia che ha sicuramente fatto piacere alla RedBull. Il Team di Milton Keynes è infatti ritrovato con le spalle al muro a…
F1 – Red Bull: per natale Ferrari e Toto Wolff tra i ‘cattivi’
La scuderia austriaca ha condiviso sui suoi canali social un'immagine di Babbo Natale che consulta una lista di buoni e cattivi. Tra i cattivi spiccano i rivali per eccellenza Quelli…
F1 – Binotto: “Non ci sarà un nuovo direttore tecnico”
Mattia Binotto ha rivelato che la Ferrari non assumerà nomi altisonanti, aprendo tuttavia la porta all'approdo di nuovi tecnici. L'addio di Simone Resta in direzione Haas ha provocato l'ennesimo cambiamento…
F1- Budget Cap dal 2023: Hamilton ha ragione, stop
I Team di Formula 1 si sono mostrati favorevoli nel limitare gli stipendi dei piloti a partire dal 2023. Nessuna scuderia, di conseguenza, potrà spendere più di 30 milioni di…
