Dopo le due sessioni di libere svolte in Malesia, qualcuno potrebbe non credere ai suoi occhi leggendo la classifica dei tempi. Una Ferrari rinvigorita, che si conferma nella prima e nella seconda sessione molto veloce addirittura a ridosso della Mercedes di Nico Rosberg a pochi decimi solo 0.35.s
E’ bene non esaltarsi troppo dopo le libere come non era altrettanto giusto sparare a zero sulla Ferrari dopo una sola gara poco indicativa, in un tracciato cittadino e disputata con problemi elettrici che hanno limitato le prestazioni della F14T.
E’ anche vero che non tutti i team sono al 100% e le prestazioni possono variare parecchio, in questa stagione ricca di nuove variabili ancora in fase di definizione, ma la Ferrari non sembra disastrosa e poco efficace come è stata giudicata troppo frettolosamente, in linea di massima guardando le ultime libere la F14T potrebbe collocarsi subito dopo le Mercedes, ma ovviamente meglio aspettare le qualifiche e sopratutto la gara.
Questo risultato ha comunque ha creato attesa e fermento attorno al secondo evento della stagione di formula uno 2014 in Malesia. In casa Ferrari tutto si è svolto senza particolari intoppi anche se il lavoro è stato duro e frenetico alla scoperta della F14T.
Il Team si è dedicato a differenti programmi di lavoro sulle due F14t , per raccogliere piu’ dati possibili e permettere agli Ingegneri della Rossa di collaudare i nuovi sistemi .
Il tema è stato quello di trovare la prestazione senza un decadimento dell’affidabilità
Kimi Raikkonen ha potuto percorrere ben 50 giri rispetto ai 43 di Fernando Alonso , il Finlandese non solo si è confermato al secondo posto in entrambe le sessioni, ma è stato uno dei tre soli piloti a scendere sotto il minuto e 40 secondi.
Altro elemento positivo della giornata, considerando i nuovi regolamenti è stata l’assenza di problemi d’affidabilità su entrambe le monoposto, cio’ ha permesso di testare a lungo le gomme e valutare il degrado che a Sepang sarà determinante.
I tempi delle libere 2:
Pos | Driver | Scuderia | Tempo | Distacco | Giri |
1. | Nico Rosberg | Mercedes GP |
1:39.909 |
30 |
|
2. | Kimi Räikkönen | Ferrari |
1:39.944 |
+0.035 |
30 |
3. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
1:39.970 |
+0.061 |
30 |
4. | Lewis Hamilton | Mercedes GP |
1:40.051 |
+0.142 |
32 |
5. | Fernando Alonso | Ferrari |
1:40.103 |
+0.194 |
29 |
6. | Felipe Massa | Williams |
1:40.112 |
+0.203 |
34 |
7. | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing |
1:40.276 |
+0.367 |
29 |
8. | Jenson Button | McLaren |
1:40.628 |
+0.719 |
28 |
9. | Valtteri Bottas | Williams |
1:40.638 |
+0.729 |
35 |
10. | Nico Hulkenberg | Force India |
1:40.691 |
+0.782 |
34 |
11. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso |
1:40.777 |
+0.868 |
33 |
12. | Kevin Magnussen | McLaren |
1:41.014 |
+1.105 |
20 |
13. | Adrian Sutil | Sauber |
1:41.257 |
+1.348 |
28 |
14. | Daniil Kvyat | Toro Rosso |
1:41.325 |
+1.416 |
32 |
15. | Esteban Gutierrez | Sauber |
1:41.407 |
+1.498 |
34 |
16. | Sergio Perez | Force India |
1:41.671 |
+1.762 |
25 |
17. | Romain Grosjean | Lotus |
1:42.531 |
+2.622 |
14 |
18. | Max Chilton | Marussia F1 Team |
1:43.638 |
+3.729 |
20 |
19. | Jules Bianchi | Marussia F1 Team |
1:43.752 |
+3.843 |
29 |
20. | Marcus Ericsson | Caterham |
1:45.703 |
+5.794 |
31 |
21. | Pastor Maldonado | Lotus |
No time |
0 |
|
22. | Kamui Kobayashi | Caterham |
No time |
0 |
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