Kubica: “Sarebbe bello disputare la 24 Ore di Le Mans”

Robert Kubica è di nuovo in pista.

Il pilota polacco in azione nel Renault Sport Trophy lo scorso weekend al volante di una RS01 condivisa con Christophe Hamon  sul tracciato di Spa Francorchamps (per lui un quarto posto nella Pro Sprint e un terzo nella prova Endurance) dopo aver ripreso la mano con l’asfalto potrebbe tornare protagonista. Magari di una gara storica. Continua la lettura di Kubica: “Sarebbe bello disputare la 24 Ore di Le Mans”

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Formula 1 Brakes – Wheels of fire

Just one element of this year’s almost unbeatable Mercedes has emerged as small weakness. Brakes.

Despite the supremacy imposed on the championship, several times during the season engineers have warned the drivers to manage breaking power due to overheating problems. Mercedes uses discs and pads of French Carbon Industrie (the team uses Brembo’s calipers); this particular disc has in fact a concave profile for better cooling. All other main competitors go for Italian Brembo’s full systems instead.

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Auto – Abarth 124 Rally pronta per gareggiare

Dopo i primi #test la vettura è pronta ad affrontare i difficili percorsi del rally.
Un trofeo promozionale con attenzione per i giovani e i team.
Omologata in R-GT, ha un motore da 300 CV, cambio sequenziale, Continua la lettura di Auto – Abarth 124 Rally pronta per gareggiare

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La nuova smart BRABUS si svela ad Ibiza

Con i suoi 80 kW/109 CV la nuova #smart #brabus figura tra le vetture più sportive del segmento, grazie non solo al potente motore turbo, ma anche all’assetto sportivo Performance #brabus con ESP® tarato appositamente, al servosterzo orientato al dinamismo e alla Continua la lettura di La nuova smart BRABUS si svela ad Ibiza

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Gran Premio Nuvolari, Vesco – Guerini da leggenda: vincono la quinta di fila

Un successo che conferma le attese quello della 26esima edizione della manifestazione dedicata alle automobili storiche. E non poteva essere diversamente, visti il numero di partecipanti (314, da tutto il mondo) e la grande folla che ad ogni tappa ha accompagnato ed incitato gli equipaggi in gara. Una manifestazione ormai di portata internazionale, culminata con l’ingresso delle vetture nell’autodromo internazionale Enzo e Dino Ferrari. Continua la lettura di Gran Premio Nuvolari, Vesco – Guerini da leggenda: vincono la quinta di fila

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NewsF1 Autocar: Lamborghini Centenario. Il degno omaggio a Ferruccio

Di Giuseppe Saba (Twitter: @saba_giuseppe)

Sconvolgente. E bella.
Questa è l’impressione “al primo sguardo” che ci dà la nuova Lamborghini Centenario, opera omnia della Casa di Sant’Agata Bolognese, che rappresenta il degno lascito concettuale del fondatore Ferruccio, a cui quest’auto, a cento anni dalla sua nascita, è dedicata.
Gli occhi del nuovo AD, Stefano Domenicali, brillano nel descrivere la nuova nata: e con i suoi anche quelli del team di tecnici e ingegneri che l’hanno concepita e realizzata, guidati da Maurizio Reggiani, capo del R&D Lamborghini.
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Alonso: “Valentino Rossi è un’ispirazione”

Tredicesimo della classifica generale piloti  con 24 punti Fernando Alonso sogna il terzo iride dopo quelli conquistati con la Renault nel 2005 e nel 2006.

Non certo quest’anno visto che la sua McLaren  fatica ancora ad entrare in zona punti ma per il prossimo futuro, aiutato dai nuovi regolamenti, lo spagnolo si immagina un ritorno al successo. Continua la lettura di Alonso: “Valentino Rossi è un’ispirazione”

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BMW M5 “Competition Edition”. Al debutto la versione high-performance

La divisione #bmw M ha sviluppato un’edizione speciale ed esclusiva della più riuscita #berlina executive high-performance del mondo, creando un ulteriore punto di riferimento nell’attuale gamma di modelli #bmw #m5. Con l’aumento della potenza erogata a 441 kW/600 CV e una coppia massima di 700 Nm, la #bmw #m5 “Competition Edition” si posiziona tra le #auto più potenti del marchio #bmw (consumi medi: 9,9 l/100 km; emissioni medie di CO2: 231 g/km)*. La #bmw #m5 “Competition Edition”, che è dotata di serie di una trasmissione M a doppia frizione con Drivelogic, accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi. Un aspetto distintivo e personalizzato, il Competition Package di serie ed un’ampia gamma di elementi e di dispositivi opzionali rendono la #bmw #m5 “Competition Edition”, che sarà prodotta in numero limitato a 200 unità in tutto il mondo, un’automobile di eccezionale valore. Continua la lettura di BMW M5 “Competition Edition”. Al debutto la versione high-performance

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Mercedes-Benz GLC Coupé

L’assetto sportivo di serie, lo sterzo diretto, il DYNAMIC SELECT e la catena cinematica per le vetture a trazione integrale permanente 4MATIC con cambio automatico a nove marce 9G-TRONIC confermano il nuovo #glccoupe come conferma il modello sportivo tra i SUV di Stella, coniugando un comfort di marcia superiore con un’agilità marcatamente sportiva. A richiesta, sono disponibili due assetti con regolazione continua degli ammortizzatori: il nuovo DYNAMIC BODY CONTROL con sospensioni meccaniche e le sospensioni pneumatiche multicamera AIR BODY CONTROL. Continua la lettura di Mercedes-Benz GLC Coupé

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Red Bull in pista al Mugello per i test Pirelli

Lo svizzero,  che non saliva su una F1 da un paio di anni, ha compiuto 82 giri il primo giorno e 93 il secondo provando alla cieca numerosi set di slick con mescole e costruzioni diverse, a differenza dei due colleghi che si erano concentrati sulle gomme da bagnato e intermedie.

I prossimi turni in ottica stagione ventura saranno il 6 e 7 settembre a Barcellona con la Rossa di nuovo in azione e dal 6 all’8 settembre al Paul Ricard con la Mercedes.

 

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GT ITALIANO SUPER GT3 AUDI SPORT ITALIA RACE ANALYSIS

Dopo ben due stagioni in cui l’Audi è stata ai massimi livelli nel Campionato Italiano GT (2 secondi posti nel 2014/2015) nel 2016 le aspirazioni del Team vanno ancora oltre perché in palio c’è il Titolo e l’esordio in Gara 1 è stato dei migliori; prima apparizione e vittoria conquistata sul campo, anzi in pista dovremmo dire; la Vettura dei 4 anelli partiva nella casella n. 3 a circa 3 decimi dalla vetta; tempo Continua la lettura di GT ITALIANO SUPER GT3 AUDI SPORT ITALIA RACE ANALYSIS

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Automobili Lamborghini presenta la gamma Huracán al Salone dell’Auto di Pechino 2016

  • Debutto cinese per la Huracán LP 580-2, la Huracán LP 610-4 Spyder e per la nuova Huracán LP 610-4 Avio, edizione limitata di 250 unità
    • La Cina è uno dei mercati mondiali più importanti per Lamborghini
    • Il 2015 è l’anno di maggior successo dei modelli #lamborghini a motore V10

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ANILLOS DE FUEGO

En una temporada – otra màs – en que Mercedes ha dominado, el unico punto debil de los coches alemanes han sido los frenos. En màs de una carrera los pilotos han recibido ordenes por parte de sus ingenieros de ralentizar por problemas de sobrecalientamiento de los frenos.

Mercedes, a respecto de sus principales rivales, utiliza materiales de atrito (discos y pastillas) del proveedor francès Carbon Industrie, ademàs de las pinzas y mecanismos cinematicos de la italiana Brembo.

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NewsF1: Mercedes, una “problematica” alla base del dominio?

Come visto già in altre occasioni, in particolar modo su quei tracciati caratterizzati, come quello di Singapore, da una natura “stop&go”, con tante frenate importanti non intervallate da allunghi utili per raffreddare gli impianti, in Mercedes si sono ripresentati i “soliti” problemi ai freni, che hanno condizionato, in alcuni frangenti, le prestazioni di Nico Rosberg e soprattutto Lewis Hamilton.

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Honda disposta a fornire il motore ad un secondo team

Malgrado le prestazioni deludenti accumulate dalla McLaren negli ultimi due anni, ossia dall’abbandono del motore Mercedes, altre scuderie potrebbero presto essere equipaggiate dalla finora poco potente e affidabile power unit Honda.

“Stiamo procedendo con la sistemazione di nuovi locali nella nostra base europea di Milton Keynes” – ha confermato il responsabile nipponico Yusuke Hasegawa a F1i.com.

“In pratica stiamo indirizzando risorse e organizzazione alla prospettiva di una seconda collaborazione” – ha assicurato alla faccia del veto posto dal boss di Woking Ron Dennis circa la fornitura dei propulsori ad altri team.

“Il nostro gruppo sta lavorando senza sosta e seppure non ancora al livello della concorrenza stiamo progredendo” – ha sottolineato il dirigente – “Ad oggi nessuna equipe ha fatto domanda formale, tuttavia ci sono state delle chiacchierate, dunque sarà importante non farsi cogliere impreparati nell’eventualità”.

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