ANALISI TECNICA DEL CIRCUITO DI MELBOURNE: INTRODUZIONE Svolgiamo l’analisi tecnica del circuito perchè, fino ad ora, la situazione non sembra...
IL SISTEMA CAPE Un secondo ottimo spunto per mostrare applicazioni pratiche della teoria di Venturi a bordo delle formula 1...
TECNICA FORMULA 1: LA RASTREMAZIONE DELLE PANCE LATERALI Ogni anno, durante i test, nuove carenature prendono posto sui prototipi di...
BASI DI AERODINAMICA: IL TUBO DI VENTURI Grazie allo scorso capitolo teorico, la definizione tecnica di flusso d’aria, possiamo spingerci...
INTRODUZIONE AL 1° CAPITOLO DI “BASI DI AERODINAMICA” Visto che molte soluzioni tecniche presentate durante i primi test 2020, quali...
INTRODUZIONE AI TEST F1 2020 Quest’anno, i primi test f1 2020 sono, a mio parere, una chiave di lettura della...
RENAULT E REDBULL FORMULA1 2020 La RedBull FORMULA1 2020 porta due principali novità, di cui una molto interessante. IL CUCCHIAIO...
SF1000 Non fatevi fregare dall’ala della SF1000 è vero: la macchina ha mantenuto apparentemente lo stesso carico dal profilo alare...