AERODINAMICA: EQUILIBRIO TRA CURVE E RETTILINEI
AERODINAMICA: EQUILIBRIO TRA CURVE E RETTILINEI Quanto è importante bilanciare il carico aerodinamico con la resistenza aerodinamica? La scelta non è mai semplice e, come può sembrare ovvio, i due…
F1 – Ferrari: Camilleri conferma la sua fiducia a Binotto
Louis Camilleri è contento per il secondo posto di Charles Leclerc nel Gp d'Austria, e ribadisce che la Ferrari ha piena fiducia in Mattia Binotto. Il giorno dopo aver ottenuto…
F1 – McLaren: dalle stalle alle stelle! Il grande progetto di Zak Brown e Andreas Seidl!
Al termine del GP d'Austria, Lando Norris conquista il suo primo podio in carriera in F1. È il 2 podio in 3 gare per la McLaren. Una McLaren che in…
THE DAY AFTER F1 – Miraclerc
Miracolo: il verificarsi di una contingenza inaspettata e favorevole, spesso decisiva ai fini di modificare o invertire il corso degli eventi. Leclerc nel primo appuntamento di F1 del nuovo decennio.…
F1 – Verstappen: “Non credo ci fossero le possibilità per vincere ma sarei salito sul podio”
Max Verstappen è deluso per il ritiro nel Gp d'Austria, ed è convinto che se fosse arrivato al traguardo sarebbe salito sul podio, ma non avrebbe potuto lottare per la…
F1 – La Mercedes W11 dipinta di nero si avvia verso un netto dominio
Il Gran Premio d'Austria ha mostrato chiaramente i valori in campo. La Mercedes W11 vestita di nero è di un'altra categoria. Il Gran Premio d'Austria ha regalato numerosi colpi di…
F1 – La Ferrari soffre con la power unit, ma anche il telaio è sbagliato!
Il Gran Premio d'Austria ha fornito il primo verdetto: la Ferrari SF1000 è carente a livello di power unit, ma i miglioramenti preannunciati del telaio non sono arrivati. Il Gran…
F1 – Il punto debole della Ferrari SF1000 è il motore
La Ferrari SF1000 ha perso potenza rispetto al 2019 I risultati ottenuti nella gara d'apertura del GP d'Austria di Formula 1 sono stati assolutamente inaspettati. Con una vettura come la…
