Il peso, dunque, rimane di poco al di sotto del tetto degli 800 kg. I test in Bahrain potranno chiarire se la modifica apportata dalla FIA sia sufficiente.
La Mercedes si aspetta per la stagione di F1 2022 una gerarchia in continua evoluzione. I nuovi regolamenti tecnici introdotti...
Red Bull è stata l’ultima scuderia a presentare la sua macchina. Il team di Milton Keynes non ha cercato la prestazione durante i test prestagionali, dimostrando grande fiducia sulle proprie simulazioni.
La F1-75 ha dimostrato solidità e affidabilità, anche McLaren sembra essere in una buona posizione.
La F1-75 scesa in pista a Barcellona ha dimostrato grande solidità. I tecnici della Ferrari sembrerebbe abbiano svolto un ottimo lavoro nella realizzazione della nuova unità propulsiva. Nonostante i test appena conclusi non possano dirci con precisione a che punto sia con le rivali, la Ferrari ha dimostrato di non aver sofferto il passaggio alla benzina E10. Naturalmente nessuna scuderia ha espresso la massima potenza e la Ferrari ha giocato a nascondino come hanno fatto tutte le altre squadre.
La Red Bull ha girato con una vettura molto aggressiva. Mentre Mercedes ha corso con una vettura troppo simile a quella del 2021. Red Bull e Mercedes porteranno in pista una macchina completamente differente?
“Porpoising” in inglese indica il movimento oscillatorio prodotto dai delfini. In Formula 1 è associato all’effetto di rimbalzo sulle monoposto, che avviene ad alte velocità in rettilineo.
Mario Andretti ha dichiarato a David Land che è stato trovato l’accordo con Renault per la fornitura dei motori, in vista della creazione di una nuova scuderia.