Bottas: “sono più rilassato”

Poco tempo fa il pilota finlandese Valtteri Bottas ha ormai ufficializzato l'addio alla Mercedes per approdare alla Alfa Romeo Racing a partire dal prossimo 2022 (in occasione del cambio regolamentare),…

Filippo Rocchi

Alonso ritiene che la Formula 1 “avrà sempre bisogno” del DRS

Con il nuovo riassetto tecnico delle vetture del 2022, qualcuno nel paddock teme che la F1 possa eliminare il DRS in futuro.

Martina Milia

F1, Gualtieri sulla Power Unit Ferrari

La Ferrari è tra le scuderie più attese nel prossimo GP. Con la nuova Power Unit la Rossa ha dimostrato di potersela giocare con le grandi.Enrico Gualtieri, a capo della…

Daniele Tumminello

F1, Sainz: “Sensazione auto del 2022? ancora un segreto tra i piloti”

Carlos Sainz Jr afferma che è un segreto di Pulcinella tra i piloti di Formula 1 che le auto del 2022 si comportino "molto diversamente" nei simulatori rispetto ai modelli…

Martina Milia

Horner, frecciatina a Toto Wolff: “Adesso ha un nuovo tipo di pressione”

Diretto e molto duro Christian Horner, il team principal della Red Bull. A pochi giorni dal gran premio degli Stati Uniti, la lotta per il mondiale passa anche attraverso le…

Veronica De Feudis

F1 – Ferrari: ad Austin per confermare i progressi della SF21

Il GP degli Stati Uniti rappresenterà l'occasione perfetta per valutare i miglioramenti della Ferrari dopo gli upgrade dell'ibrido. Dopo aver introdotto la Power Unit numero quattro e aver fatto scontare…

Gianmaria Lera

F1, Ferrari fiduciosa che l’introduzione del nuovo propulsore possa ripagare la stagione 2021 e quella prossima

La Ferrari ritiene che la sua decisione di rischiare l'introduzione anticipata del suo nuovo propulsore di Formula 1 potrebbe ripagare sia questa stagione che il prossimo anno.

Martina Milia

Carlos Sainz Jr e quel contratto con la Ferrari firmato in pigiama

Carlos Sainz racconta i suoi primi mesi con la Ferrari. Il giorno più insolito è quello della firma quando trovò il padre con una penna alle 8 del mattino e…

Martina Milia