Sainz vuole sacrificare l’affidabilità della Ferrari 2024

Carlos Sainz preferirebbe che la Ferrari si concentrasse di più sulla velocità che sull'affidabilità per la vettura del 2024. Con la SF-23 la Ferrari ha sofferto di una scarsa affidabilità…

Martina Agazzi

F1 – Ferrari migliora nel mondiale ma Leclerc rimane ancora cauto

La Ferrari ha migliorato le sue prestazioni nella seconda metà della stagione, non riuscendo per un pelo a finire seconda in campionato, ma Charles Leclerc è ancora cauto.

Martina Milia

Tecnica F1 Haas torna alla soluzione a vasca Ferrari perche’ ?

Tecnica F1 - Ciao a tutti e benvenuti Effe1 Garage , il Video Podcast che vi racconta tutto quello che c'è da sapere sulle novità tecniche e gli sviluppi delle…

Vito Defonseca

Xavi Marcos – Leclerc: binomio che resta?

L’ingegnere di pista per un pilota che milita in Formula 1 è un elemento importantissimo, un po’ come l’allenatore per una nazionale di calcio; è un binomio che si instaura…

Filippo Rocchi

Alpine, il bilancio di Pierre Gasly ed Esteban Ocon

Stagione sottotono. Comunque la si volti e rivolti, l'Alpine ha archiviato un 2023 che non era quello da lei atteso. Avanti i numeri: nel 2022 Esteban Ocon, che sedeva sempre…

comellicristiano

La crescita di Lance Stroll con l’Aston Martin

Diciotto punti lo scorso campionato, settantaquattro nel 2023. A far comprendere la crescita del pilota dell'Aston Martin Lance Stroll concorrerebbe anche solo l'enorme differenza di punti accumulati dall'anno scorso a…

comellicristiano

F1 – Monster Energy lascia Mercedes, sarà sponsor di McLaren

Lo storico sponsor della scuderia di Brackley ha firmato un accordo pluriennale a partire dal 2024 con la McLaren. Come ogni anno, la fine della stagione di F1 non coincide…

Gianmaria Lera

F1 – Domenicali: “Nel 2024 ci sarà più lotta serrata tra i team”

L’amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicali è fiducioso che i rivali della Red Bull affronteranno un’area chiave della loro superiorità la prossima stagione.

Martina Milia