F1 – Binotto insiste: Alla Ferrari serve tempo e pazienza per tornare a vincere

Mattia Binotto è convinto che con il nuovo motore la Ferrari sarà più competitiva nel 2021, e come qualche settimana fa chiede tempo e pazienza ai tifosi del Cavallino Rampante.…

Massimiliano Amato

Ferrari Binotto – Domenicali difende Mattia “ Deve avere il tempo e lo spazio “

Ferrari F1 - Mattia Binotto sentirà certamente una pressione enorme esercitata sulle sue spalle, considerando che è il team principal della Scuderia di Maranello che che sta attraversando uno dei…

Filippo Rocchi

F1 – Zak Brown: “Dal 2022 la F1 vivrà un’epoca fantastica”

L'americano, CEO di McLaren, prevede che la rivoluzione regolamentare del 2022 porterà ad un grande livellamento delle prestazioni delle vetture di f1 e, di conseguenza, maggiore spettacolo. La stagione 2020…

Gianmaria Lera

La Toyota fa tris a Le Mans con Buemi, Nakajima ed Hartley

Dominio della Toyota TS050 Hybrid #8 di Sebastièn Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley a Le Mans. Seconda la Rebellion, mentre l'Aston Martin fa il pieno nelle classi GT. La…

Giovanni Messi

F1 – La Ferrari non porta aggiornamenti in pista per l’accordo con la Fia sulla power unit 2019?

La Ferrari neanche al Mugello ha portato aggiornamenti, ed in tanti si interrogano se l'accordo con la Fia sul motore 2019 possa essere la motivazione di questa scelta. Nemmeno nel…

Massimiliano Amato

A Le Mans si fa dura per la Ferrari: l’Aston Martin è in fuga

La 24 ore di Le Mans è ormai giunta a 3 ore dal termine e l'Aston Martin ha un vantaggio di un minuto sulla Ferrari. Toyota continua a dominare con…

Giovanni Messi

Problemi per la Toyota di testa a Le Mans, Ferrari ed Aston ancora in lotta

Dopo 18 ore, a Le Mans la Toyota #8 comanda in LMP1 mentre Aston Martin e Ferrari continuano a scambiarsi la leadership in GTE PRO. La vettura di Kobayashi scivola…

Giovanni Messi

Le Mans, ottava ora: Toyota domina, Aston Martin davanti a Ferrari in GT

La notte è arrivata su Le Mans con Toyota ed Aston Martin in vetta ad LMP1 ed alle classi GT. La #8 perde un giro nel garage. In anticipo rispetto…

Giovanni Messi