Come avrete letto ieri, secondo fonti autorevoli e attendibili, la Ferrari f1 2014 potrebbe non abbandonare il sistema meccanico pull rod all’anteriore.

In realtà noi di newsf1.it  non avevamo dato molto credito alle prime voci che circolavano riguardo all’abbandono dell pull rod per alcune ragioni intrinseche nel nuovo regolamento.

Cio’ che  non ci ha mai convinti del ritorno al push rod era  proprio il regolamento 2014 che si adatta quasi a pennello alla scelta del pull rod anteriore. Infatti abbassando il telaio vi è  anche un cambio delle geometrie delle sospensioni e dei tiranti meno inclinati.
Se quindi nel 2013 il vantaggio aerodinamico del pull rod poteva essere modesto, adesso tale vantaggio potrebbe diventare determinante nel miglioramento globale dell’aerodinamica della prossima monoposto.

E’ interessante ricordare come altre scuderie in passato avevano adottato questo schema sospensivo ottenendo discreti risultati.
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Arrows a21 del 2000

Sulla Minardi del 2001 di Fernando Alonso

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