L'ex capo tecnico e team principal di Benetton, Ferrari, Honda, Brawn GP e Mercedes loda le capacità e il talento di Charles Leclerc... ma deve mantenere la calma.
La FIA, analizzando tutti i dati circa le soste degli ultimi GP per i cambi gomme, ha introdotto una nuova "regola": adottare tempi di reazione umani fra il momento in cui il meccanico stacca il cric e il pilota che riceva il semaforo verde per ripartire. Ci vogliono almeno 0"2.
Toto Wolff non ci sta sulla penalità di tre posizioni data al suo pilota. Ritenendola, tuttavia, "troppo dura".
Carlos Sainz crede che i tratti di utilizzo degli pneumatici che hanno reso alla Ferrari un Gran Premio di Francia così difficile e che hanno portato a un'indagine interna, siano in realtà incorporati nel DNA del design della Formula 1 del team.
La Formula 1 ha confermato i dettagli delle modifiche allo Yas Marina che verranno apportate per il finale di stagione di quest'anno.
Francia non cadrà nel dimenticatoio facilmente in casa Ferrari. Il focus rimane al 2022 ma i problemi evidenti attuali presentano una maggiore urgenza.
In casa Mclaren non ci si aspettava che la Ferrari tornasse a casa con 0 punti. Grazie all'ottima gara di Norris e Ricciardo, il team inglese si riprende il terzo posto.
Il presidente Fia è soddisfatto di ciò che la Formula 1 sta dimostrando nonostante il Covid. Dai temi sociali alla bella competizione.: “Dopo 6 gare abbiamo i due migliori a soli 4 punti di distanza e un calendario malgrado l’emergenza".