F1 TECNICA: Capire le vetture 2019

L’area delle prese di raffreddamento è stata interessata da moltissime novità. Visto che il flusso d’aria in arrivo dall'alettone frontale è ora differente, le squadre hanno dovuto modificare side-pods e deviat...

MERCEDES, HAAS, REDBULL E…FERRARI

Due delle principali scuderie hanno rimosso i veli dalle proprie vetture. Mercedes e RedBull, sull'onda del team Haas, confermano soluzioni tecniche assai interessanti. Si sa che la stagione in corso sarà mo...

GP DEL BRASILE: il circuito di Interlagos.

Senza interruzioni dal 1990, Interlagos prende posto a pieno titolo tra la lista dei circuiti valevoli per il mondiale di F1 e le credenziali le ha tutte. Appassionante, difficile, veloce, una vera e propria...

Leclerc-Raikkonen, anche Sebastian Vettel dice la sua

Sebastian Vettel dichiara che non c’è " nessuna fretta " per il passaggio di Charles Leclerc in Ferrari, cosicché il pilota monegasco non debba sentire con la pressione del peso di dover gareggiare per la Ferra...

TECH F1 XRAY: Una Ferrari consistente.

Ferrari innova, o meglio, rinnova il fondo piatto. Alle già presenti soffiature che dal bordo dell’elemento percorrevano quasi tutta la lunghezza del corpo vettura se ne è aggiunta una terza. Un segna...

NewsF1 A Ruote Ferme: il dopo-Gp dell’Ungheria

Dominando sopra avversari e guai tecnici, la Ferrari, sul circuito dell’Hungaroring, ha dato l’immagine di “squadra vera”, con Raikkonen che sacrifica una vittoria per difendere Vettel (con sterzo “storto”) dag...