RAGIONAMENTI VERSO FINE CAMPIONATO
RAGIONAMENTI VERSO FINE CAMPIONATO. TECNICA.
Siamo a fine anno oramai. l'84% del campionato è andato.
Dopo una grande incertezza sul futuro di questo incredibile campionato, l’intero circus della formula 1 ...
REDBULL RING: ANALISI DEL CIRCUITO
PRIMA TAPPA REDBULL RING
è finalmente giunta l'ora, il campionato può riprendere.
Si inizia dal RedBull ring, Austria, e non vediamo l'ora di goderci finalmente due ore di gara intense come la F1 sà regalar...
CAPIRE I CIRCUITI Pt3
CAPIRE I CIRCUITI 3°Pt: CONFRONTO TRA RETTILINEI E CAMBI DI DIREZIONE
Per continuare a capire sempre meglio i circuiti e come l'aerodinamica si adatti ad essi, oggi affronteremo il rapporto tra lunghezza total...
AUTO DA CORSA: BILANCIAMENTO AERO-MECCANICO
INTRODUZIONE AL BILANCIAMENTO DELLE AUTO DA CORSA
Oggi vogliamo capire un aspetto molto importante per l’equilibrio delle auto da corsa: il bilanciamento aero-meccanico.
Sì, perché se l’aerodinamica è fonda...
FORMULA E: L’EVOLUZIONE AERODINAMICA
LA PRIMA FORMULA E
L’evoluzione della Formula E, ora che finalmente abbiamo il tempo adeguato per parlare di molte più categorie, ha seguito molti step, come tante altre classi di veicoli.
Ricordiamo le pri...
FORMULA E GEN2 EVO: L’AERODINAMICA
INTRODUZIONE ALLE NUOVA FORMULA E
La formula e cresce ancora e dalle ceneri della gen2 nasce la gen2 evo. Una vettura che non si rivoluziona, ma che corregge e migliora le sue prestazioni aerodinamiche in punt...
F1 – CONFERENZA STAMPA GP DI FRANCIA: QUALIFICHE
Lewis porta a casa un'altra pole position e confessa che questa volta è stata molto difficile per via dell'asfalto molto caldo, quasi 55°. bisognava ottimizzare la performance degli pneumatici per non rovinarli...
Formula 1 – Il circuito di Melbourne.
Inizia un nuovo anno di gare per la gioia di tutti gli appassionati di formula 1 e, come di consueto, riparte da Melbourne, Australia.
La pista si presenta come un insieme di chicane molto veloci e un insiem...
MERCEDES, HAAS, REDBULL E…FERRARI
Due delle principali scuderie hanno rimosso i veli dalle proprie vetture. Mercedes e RedBull, sull'onda del team Haas, confermano soluzioni tecniche assai interessanti.
Si sa che la stagione in corso sarà mo...
GP DEGLI USA: Capire il circuito di Austin
Si vola in America per affrontare il 18° appuntamento stagionale durante il campionato di F1 2018.
La Ferrari dovrà dimostrare di non essere ancora morta mentre la Mercedes, assolutamente in forma, potrebbe ...
RACE FORECASTS – CAPIRE IL CIRCUITO DI MONTREAL
Come solito si avvia nuovamente il conto al rovescia per il prossimo gran premio. Nessuno si ferma e in ogni scuderia tecnici e piloti tornano immediatamente al lavoro per pensare alle soluzioni tecniche e alle...
PILS FROM TRACK: Nuovi alettoni a Monaco Montecarlo
Con l’arrivo del gran premio di Monaco-Montecarlo, arrivano tradizionalmente idee e innovazioni a bordo delle vetture che si differenziano dalle soluzioni classiche, visibili durante gli altri appuntamenti. Anc...
PILS FROM RACE: Come ridurre le instabilità del flusso attorno alle vetture
Con il secondo appuntamento della stagione, il gran premio del Bahrain, ci concentriamo su un particolare riguardante la Ferrari. Stiamo parlando dell’S-duct.
Molte sono le immagini che giungono dal circuito...
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 – CAPITOLO 3
FLUSSI CONTRASTANTI
Come anticipato, nel quarto capitolo della rubrica “Aerodinamica della Formula 1” dobbiamo recuperare le nozioni tecniche introdotte per l’analisi della William e della Haas, prime vetture ...