AERODINAMICA: DIFFERENZE TRA AUTO LENTE E AUTO VELOCI NEL PADDOCK. Dopo Spa ci attende Monza che per certi versi, guardando...
FINALMENTE IL GP D’ITALIA Finalmente è giunto il momento che tutti aspettavano: il Gran Premio di Italia e il circuito...
IL CIRCUITO DI SPA FRANCORCHAMPS. Il campionato continua in un luogo di eccezione: il circuito di Spa-Francorchamps. Belgio. La pista...
LA PARTICOLARE FORMA DEI PILONI POSTERIORI Perché i piloni degli alettoni posteriori sono aperti sul lato posteriore? clicca qui Cerchiamo...
L’HungaroRing predilige i tratti curvilinei. Moltissimi cambi di direzione si alternano lungo tutto il tracciato dell’Hungaroring e richiedono ai piloti...
AERODINAMICA: EQUILIBRIO TRA CURVE E RETTILINEI Quanto è importante bilanciare il carico aerodinamico con la resistenza aerodinamica? La scelta non...
PRIMA TAPPA REDBULL RING è finalmente giunta l’ora, il campionato può riprendere. Si inizia dal RedBull ring, Austria, e non...
CAPIRE I CIRCUITI 3°Pt: CONFRONTO TRA RETTILINEI E CAMBI DI DIREZIONE Per continuare a capire sempre meglio i circuiti e...

