La FIA, analizzando tutti i dati circa le soste degli ultimi GP per i cambi gomme, ha introdotto una nuova "regola": adottare tempi di reazione umani fra il momento in cui il meccanico stacca il cric e il pilota che riceva il semaforo verde per ripartire. Ci vogliono almeno 0"2.
Carlos Sainz crede che i tratti di utilizzo degli pneumatici che hanno reso alla Ferrari un Gran Premio di Francia così difficile e che hanno portato a un'indagine interna, siano in realtà incorporati nel DNA del design della Formula 1 del team.
Francia non cadrà nel dimenticatoio facilmente in casa Ferrari. Il focus rimane al 2022 ma i problemi evidenti attuali presentano una maggiore urgenza.
Il presidente Fia è soddisfatto di ciò che la Formula 1 sta dimostrando nonostante il Covid. Dai temi sociali alla bella competizione.: “Dopo 6 gare abbiamo i due migliori a soli 4 punti di distanza e un calendario malgrado l’emergenza".
Carlos Sainz elogia il suo compagno di squadra della Ferrari, e lo considera come il più grande dei talenti. Dove può arrivare?
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