Audi congela programma LMDH: sempre più vicino l’ingresso in F1 ?
La Casa tedesca rinuncia al WEC per concentrarsi al 100% sull'ingresso in F1 a partire dal 2026 come motorista.
La McLaren è felice di aspettare la decisione futura dell’Audi di entrare in F1
La McLaren insiste sul fatto che è felice di sedersi e aspettare che l'Audi prenda una decisione sul suo futuro in Formula 1 prima di valutare un potenziale legame.
F1 – Domenicali: “Gruppo VW in F1? E’ un mese decisivo per la sua scelta”
Intervistato da Sport1, Domenicali ha parlato della rivoluzione del 2022, del calendario e del possibile approdo in F1 di Audi e Porsche.
Il periodo della pausa invernale potrebbe riservare anche quest’anno...
F1, Jost Capito: “VW non perderebbe il suo tempo in colloqui se non volesse entrare davvero”
Jost Capito, amministratore delegato e team principal della Williams, crede che il Gruppo Volkswagen non sprecherebbe il suo tempo partecipando alle riunioni sui futuri regolamenti della Formula 1 se non fosse serio un possibile ingresso in futuro.
F1, la Mclaren smentisce il rapporto vendita con Audi
Il gruppo McLaren ha smentito che Audi sia pronta a rilevare il produttore britannico e con esso acquisire anche il team di Formula 1 che fornirebbe una corsia preferenziale allo sport ai massimi livelli per il colosso automobilistico tedesco che include Volkswagen e Porsche nel gruppo.
F1 – Power Unit 2026: vicinissima l’approvazione dei nuovi regolamenti
Auto Motor und Sport riporta che i costruttori, la FIA e la F1 hanno trovato l'accordo decisivo sulle caratteristiche delle future Power Unit.
Dopo mesi di lunghe trattative e frequenti incontri, finalmente...
F1 – Rinviate al 2026 le nuove Power Unit, la MGU-H scomparirà
Nell'ultimo incontro tra i costruttori, la F1 e la FIA è stato deciso di rinviare di un anno l'introduzione delle Power Unit e di rimuovere la MGU-H.
Il weekend di Monza ha rappresentato un'ulteriore occasi...
F1 – Power Unit 2025: Mercedes e Renault per il V6, Ferrari apre al V4
Secondo quanto riportato da Auto Motor und Sport, i vari motoristi impegnati in F1 sarebbero lontani dal trovare un accordo sulle Power Unit del 2025.
Le discussioni riguardo ai propulsori che spingeranno l...
Tra pochi giorni la Toyota svelerà la Hypercar per il WEC
La nuova era del mondiale endurance sta per iniziare. La Toyota campione del mondo in carica è pronta a presentare l'Hypercar che correrà nel 2021.
Il campionato del mondo endurance sta per aprire il sipario s...
Formula E – Audi e BMW lasciano la categoria al termine del 2021!
In questi giorni la Formula E non sta affatto passando un bel momento: prima Audi poi la BMW annunciano il divorzio con la massima categoria elettrica al termine del 2021.Un fulmine a ciel sereno. Una notizia c...
Motore 5 cilindri Audi, la tradizione continua
Un motore storico per Audi sia per quanto riguarda le vetture stradali, ma anche e soprattutto nelle competizioni.
Al giorno d'oggi le vetture sono quasi tutte uguali addirittura, si fatica a distinguere un mo...
Nuova Audi A6 Avant: concentrato di tecnologia ibrido
Audi presenta la nuova A6 Avant, un design moderno che fa il pieno di tecnologia ibrida.
La nuova Audi A6 Avant promette comfort tipico da station wagon con consumi ridotti. Si tratta infatti di una station wa...
Mercedes Audi Ford Honda 40.000 tagli al personale
Mercedes, Audi, Ford e Honda hanno annunciato grossi tagli al personale, quasi 40.000 posti in meno. Cerchiamo di capire perché.
Che qualcosa, nel mondo dell’auto, stia cambiando, lo si poteva tranquillamente ...
Audi Q9 in arrivo nel 2020, ne avevamo veramente bisogno?
Secondo gli ultimi rumors, la casa di Stoccarda starebbe lavorando per un nuovissimo modello già per questo 2020 e si chiamerà Audi Q9.
Audi Q9, un nome corto, facile facile da ricordare. Come si può intuire d...
Auto – Come riconoscere il nome delle nuove Audi?
Già da diverso tempo vediamo le nuove Audi con dei nomi diversi rispetto a quelli a cui eravamo abituati. Al posto della cilindrata sono comparsi numeri a due cifre. Ma cosa ha spinto la casa dei quattro anelli...
Audi A7 TFSI E: un’ibrida da 367 CV
Audi allarga la famiglia dell’elettrico plug-in con la nuova Audi A7 TFSI E ibrida con ben 367 CV e un’autonomia totalmente elettrica a zero emissioni di ben 40km.
La casa degli anelli spinge forte sui modelli...
Audi presenta una emozione di nome RS7 Sportback
Il salone internazionale dell’Automobile di Francoforte è un’occasione che le case automobilistiche non si fanno scappare. Tra i modelli presentati c’è anche la nuova generazione, la seconda, dell’Audi RS7 Spor...
Lancia Rally 037: La sfida impossibile!
Si perchè la mitica 037 fu l'ultima vettura a trazione posteriore a battere le avversarie con la trazione integrale.
Ci sono storie aneddoti, sfide nello sport che all'apparenza sembravano impossibili, ma s...