L’ing. Luigi Mazzola ha analizzato questo primo terzo di stagione della Ferrari, focalizzandosi anche sulla battaglia al vertice tra Red Bull e Mercedes.
In esclusiva ai microfoni di Newsf1 l’ing. Luigi Mazzola ha manifestato il suo punto di vista su tantissime tematiche scottanti. Grazie al suo intervento abbiamo fatto luce sulle ultime novità decise nella stanza dei bottoni. Dalle ali flessibili alla direttiva sui pit stop. Grande attenzione, inoltre, sulle pressioni delle mescole e sulla decisione della Pirelli di introdurre una nuova gomma posteriore a partire dal GP di Silverstone.
Nel video l’ing. Luigi Mazzola ha fatto il punto sulla categoria regina del motorsport e sulla SF21. Riferimenti illuminanti sulla situazione attuale della Formula 1 e della Scuderia Ferrari, sperando in una rivoluzione nel 2022.
Sembrano lontanissimi i tempi dei test liberi e dei motori 10 cilindri che trasformavano gli autodromi in teatri lirici, oggi la F1 è cambiata radicalmente. La mancanza di test liberi potrebbe avere una incidenza enorme in ottica 2022. L’idea anche di un nuovo format di gara, le cd. Sprint Race, rappresenta un tentativo per attirare nuovi fan e sponsor. Oggi, purtroppo, il Circus sembra proiettato allo show business e le tradizioni possono anche essere accantonate. L’ingegnere è, in ogni caso, aperto alle novità, a patto che la gara domenicale rimanga il main event del weekend di F1.
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