Max Verstappen ha intenzione di parlare direttamente con la Pirelli dopo lo scoppio della sua posteriore sinistra a pochi giri dal termine del Gran Premio. Ma l'Olandese è sicuro: ""Diranno che la foratura è dovuta a un detrito".
Charles Lecler furioso dopo aver visto Max Verstappen sul ciglio della strada. Perché non hanno messo subito la Safety Car? C'è voluto, infatti, quasi un minuto e mezzo.
Il pilota dell'Alpine dopo una sessione di qualifiche turbolenta, non le ha mandate certo a dire. "Tutte le altre auto non possono toccare la macchina, quindi perché gli altri possono cambiare tutte le parti che hanno causato la bandiera rossa?"
Mister 100 pole rivive l'incubo Monaco. Complessivamente le prove libere di Baku sono andate piuttosto male per l'inglese e la Mercedes nemmeno in TOP10 nel venerdì di libere.
Tante le parole e i dubbi su piloti come Nikita Mazepin, Nicholas Latifi e Lance Stroll, arrivando addirittura a definirli "raccomandati". L'Italiano dell'AlfaRomeo non ci sta.
Figlio dell'ex caposquadra Ferrari e attuale presidente della FIA Jean Todt e il manager più ambito e scrupoloso della F1: Nicolas Todt.
Carlos Sainz non è più "l'ultimo arrivato" in casa Ferrari. Dopo soli cinque Gran Premi diventa l'uomo a cui fare totalmente attenzione.
Nonostante il weekend di Monaco tra alti e bassi per la Ferrari, Carlos Sainz è stato molto sincero sulla situazione almeno per questa stagione.