Audi A7 TFSI E: un’ibrida da 367 CV

Audi allarga la famiglia dell’elettrico plug-in con la nuova Audi A7 TFSI E ibrida con ben 367 CV e un’autonomia totalmente elettrica a zero emissioni di ben 40km.

La casa degli anelli spinge forte sui modelli elettrici e su quelli ibridi plug-in. Ecco quindi la nuova Audi A7 TFSI E ibrida dotata del 2.0 l turbo benzina TFSI da 252 CV abbinato ad un motore elettrico di tutto rispetto con una capacità di 14,1 kWh e una tensione di 381 Volt. Sommati si arriva all’ottima potenza di ben 367 CV e 500Nm di coppia massima scaricati a terra dalla ultra-tecnologica trazione integrale quattro.

Ovviamente in versione Sportback, 4 porte coupè, è dotata del cambio automatico S tronic a 7 rapporti, che le consente uno stacco sullo 0-100km/h in soli 5.7 secondi. La velocità è autolimitata a 250km/h. Non si tratta della belva RS7, ma fa la sua discreta figura.

Tra le numerose soluzioni tecnologiche, una delle più interessanti è il sistema Predictive Efficiency Assist (PEA). Questo sistema accompagna il guidatore lungo ogni percorso e lo aiuta a gestire l’andatura per rispettare al massimo i consumi e contenere le emissioni. È una sorta di Cruise control adattivo che restituisce un feedback al guidatore (dal display o tramite il pedale dell’acceleratore) il quale può tranquillamente rilasciare il gas e lasciare che l’auto mantenga la sua velocità costante. La cosa interessante è che funziona in simbiosi con il sistema di navigazione analizzando la strada che si sta percorrendo, le pendenze, i limiti di velocità, il traffico e anche le condizioni di guida.

The 2020 Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro plug-in hybrid breaks cover with a 2.0-liter four-cylinder engine and an electric motor. In addition, the hatchback can travel up to 25 miles off of electricity and reach speeds of up to 84 mph in electric mode. #Audi #A7 pic.twitter.com/iceBopXb26

— Cole Marzen (@cole_marzen) September 11, 2019

Il sistema, quando lo ritiene necessario, spegne il motore benzina lasciando in funzione solo il motore elettrico che può funzionare autonomamente per ben 40 km, fino a 135km/h. Le emissioni sono a zero e l’ambiente (e il portafoglio) ringrazia.

La nuova Audi A7 TFSI E è, quindi, un concentrato di tecnologia ma non si risparmia in sportività. Infatti il pacchetto S-line e le sospensioni sportive sono di serie. Per quanto riguarda il comfort e il lusso, l’A7 non ha bisogno di presentazioni.

Arriverà a fine anno 2019 per un prezzo ben oltre i 70.000€ necessari per una A7 base.