IL CIRCUITO DI MONZA
FINALMENTE IL GP D'ITALIA
Finalmente è giunto il momento che tutti aspettavano: il Gran Premio di Italia e il circuito di Monza.
La pista è pronta ad accogliere nuovamente lo spettacolo della Formula ...
Clamoroso: Albon sostituisce Gasly sulla Red Bull!
Sin da Spa sarà il thailandese a guidare la vettura anglo-austriaca Red Bul. Il francese torna in Toro Rosso
Colpo di scena in casa Red Bull. Sebbene le prestazioni di Pierre Gasly fossero molto deludenti, nes...
FORMULA 1 2019 – ANALISI DI META’ STAGIONE: MCLAREN
Da settima a quarta nella classifica costruttori. L
La McLaren è stata in grado di interrompere la serie negativa di risultati, presentandosi nel 2019 completamente rinnovata.
Le forme e la gestione dei flu...
F1 GP Ungheria – L’analisi tecnica dell’Hungaroring
Gran Premio di Ungheria analisi del tracciato
L’Hungaro-Ring predilige i tratti curvilinei.
Moltissimi cambi di direzione si alternano lungo tutto il tracciato e richiedono ai piloti tanta precisione nel segu...
FORMULA 1 TECNICA – MOTORE FERRARI: PRESTAZIONI INCERTE
Torna la tecnica, oggi analizziamo il motore della F1 Ferrari SF90 a Silverstone
Una serie di indizi mi portano a credere che la Ferrari abbia problemi più seri di quel che si potrebbe pensare.Fino ad oggi è s...
PARTICOLARI A CONFRONTO: FERRARI VS MERCEDES
Un particolare a confronto a bordo delle due vetture in cima alla classifica costruttori.
La Ferrari ha portato alcune nuove soluzioni in Francia, ma parte di queste non hanno funzionato.
La macchina si tro...
F1 GP FRANCIA – FP3 RESOCONTO: LIVE PAUL RICARD PROBLEMI PER LEWIS
Analisi dei tempi dopo le prove libere di F1 .
Anche nelle FP3 sono Ferrari e Mercedes che regolano i conti per tutte le altre.
Le due squadre non sono molto vicine e sembrerebbe che la rossa non possa infila...
Nuova ala Ferrari. Live dal Paul Ricard
Aggiornamenti Ferrari F1 in Francia ala Anteriore
Può essere che la Ferrari stia cercando di ridurre l'effetto outwash?
in parte, si; Questo non avverrebbe perchè il tentativo di spingere all'esterno il fluss...
Canada GP Formula 1 Tecnica – La Redbull mette le ” alette “
Gli aggiornamenti del Gp del Canada
Sebbene Montreal sia considerato un tracciato cittadino, la pista Canadese è una delle più veloci della F1 grazie ai suoi lunghi rettilinei. I team quindi adottano assetti a...
MERCEDES, FERRARI: sospensioni a confronto pt.2
Durante il gran premio di Monaco è stata esaminata la sospensione Mercedes, ponendola a confronto con quella Ferrari e quella RedBull. Gli elementi che hanno suscita un primo interesse da parte nostra sono stat...
METEO MONTECARLO: attenti ai pit stop.
A Montecarlo il cielo si scurisce.
Le carte da giocare sono ancora tutte nascoste e una ulteriore variabile potrebbe essere la pioggia.
Il meteo parla di rovesci e schiarite durante tutta la gara ed e...
MERCEDES FERRARI E REDBULL: sospensioni a confronto
Le sospensioni Mercedes hanno fatto discutere negli ultimi giorni per via di video girato nel web capace di mostrare quanto precise e efficaci fossero durante il giro di Monaco Monte-Carlo.
In effetti, sulla...
MONTECARLO – CONFERENZA STAMPA POST QUALFICHE. Riepilogo
La Conferenza inizia, come usuale, con il primo qualificato: Lewis Hamilton.
Il pilota ammette che effettivamente è stata una settimana difficile e i fatti che sono avvenuti hanno messo alla prova la squadra...
PARTICOLARI TECNICI DALLA PIT LANE DI MONTECARLO
Inseriamo una serie di foto per mostrare i particolari tecnici che più rappresentano la complicazione della gestione flussi attorno alle auto. Si sa, qua a Monaco, la ricerca della deportanza è vitale e per tal...
GP di Montecarlo: riflessioni iniziali
Ecco Montecarlo.
Tra i circuiti del calendario del campionato, non ve ne sono simili a quello monegasco.
La pista si presenta stretta, tortuosa, senza molte vie di fuga e con una difficoltà estrema nell’effet...
Ripasso di aerodinamica: quanta deportanza serve pt.2
Le condizioni che portano a scegliere le configurazioni aerodinamiche delle vetture di formula1 son variabili di pista in pista e di condizione meteo in condizione meteo.
Queste, per esempio, cambiano molto ...
GP dell’Azerbaijan: il circuito di Baku.
Il circuito Azero si presenta con caratteristiche più uniche che rare e per le squadre sarà molto complicato trovare il bilanciamento corretto da conferire alle monoposto.
Non è una pista di velocità, perché...
Renault: deportanza inedita
Questo articolo lo dedico alle altre squadre e al lavoro che svolgono in silenzio. Del resto, è già molte settimane che l’attenzione si è concentrata unicamente sui top team: Mercedes, Ferrari e Verstappen.
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