PARTICOLARI TECNICI DALLA PIT LANE DI MONTECARLO
Inseriamo una serie di foto per mostrare i particolari tecnici che più rappresentano la complicazione della gestione flussi attorno alle
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Redbull
GP di Montecarlo: riflessioni iniziali
Ecco Montecarlo. Tra i circuiti del calendario del campionato, non ve ne sono simili a quello monegasco. La pista si
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Ripasso di aerodinamica: quanta deportanza serve pt.2
Le condizioni che portano a scegliere le configurazioni aerodinamiche delle vetture di formula1 son variabili di pista in pista e
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GP dell’Azerbaijan: il circuito di Baku.
Il circuito Azero si presenta con caratteristiche più uniche che rare e per le squadre sarà molto complicato trovare il
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Renault: deportanza inedita
Questo articolo lo dedico alle altre squadre e al lavoro che svolgono in silenzio. Del resto, è già molte settimane
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F1 Tecnica – In Cina Mercedes e Redbull si adeguano alla Rossa
I team si preparano ad affrontare il 1000 gran premio della storia della F1, con tante piccole e grandi novità.
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CHINESE GP: il circuito.
Per parlare del circuito di Shanghai, l’international Shanghai circuit, farò un passo a ritroso nel tempo. Bastano pochi giorni: 2
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Formula 1 – Il circuito di Melbourne.
Inizia un nuovo anno di gare per la gioia di tutti gli appassionati di formula 1 e, come di consueto,
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F1 TECNICA: Capire le vetture 2019
L’area delle prese di raffreddamento è stata interessata da moltissime novità. Visto che il flusso d’aria in arrivo dall’alettone frontale
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Ferrari e Mercedes: relazione tra passo e aerodinamica
La Ferrari e la Mercedes hanno bilanciamenti differenti. Questo è molto probabile: la foto che segue rappresenterebbe un indizio. Ma
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