HYPERCARS TECH: CAPARO T1
INTRODUZIONE ALLA CAPARO T1
Si parla spesso di innovazione dell’aerodinamica su newsf1. Spesso, per altro, lo si fa analizzando la storia delle supercar, osservando i modelli che hanno saputo portare idee nuov...
INTERPRETARE I CIRCUITI pt1
INTRODUZIONE ALL'INTERPRETAZIONE DEI CIRCUITI pt1
Non è l’auto l’unico elemento che si deve prendere in considerazione per gestire al meglio una corsa. L’insieme delle condizioni climatiche e delle caratterist...
AERODINAMICA: LA SOVRAPPOSIZIONE DEGLI EFFETTI
NUOVI CENNI DI AERODINAMICA
Ho parlato nuovamente di sovrapposizione degli effetti e l’ho fatto durante la descrizione dell’evoluzione aerodinamica delle formula E.
Visto che mi piace chiarire ogni dubbio e...
FORMULA E: L’EVOLUZIONE AERODINAMICA
LA PRIMA FORMULA E
L’evoluzione della Formula E, ora che finalmente abbiamo il tempo adeguato per parlare di molte più categorie, ha seguito molti step, come tante altre classi di veicoli.
Ricordiamo le pri...
RIPASSO DI AERODINAMICA: IL DIFFUSORE
COME FUNZIONA IL DIFFUSORE
In questo capitolo di tecnica proviamo a capire la principale differenza tra il diffusore e gli alettoni. Questo servirà a comprendere come mai alcune classi di vetture, come quelle ...
FORMULA E GEN2 EVO: L’AERODINAMICA
INTRODUZIONE ALLE NUOVA FORMULA E
La formula e cresce ancora e dalle ceneri della gen2 nasce la gen2 evo. Una vettura che non si rivoluziona, ma che corregge e migliora le sue prestazioni aerodinamiche in punt...
L’AERODINAMICA DELLE CORSE pt1
L'AERODINAMICA DELLE CORSE: CAPITOLO 1
In tempo di stop alle corse, notizia tanto terribile per gli appassionati di automobilismo quanto corretta per la salute di ognuno, serve cercare il lato positivo.
Dal...
Formula E | Evans batte Lotterer nella splendida cornice di Roma
Gara eterna dopo la maxi carambola delle prime fasi. Vandoorne completa il podio
Mitch Evans si è aggiudicato l’eprix di Roma dopo una battaglia bellissima con Andrè Lotterer, in una gara lunghissima dopo l’im...