POST FRENCH GP: Analisi della nuova ala Ferrari
Francia, circuito Paul Ricard: pista dove deportanza e velocità massima sono due…
RACE FORECASTS: CAPIRE IL CIRCUITO DEL PAUL RICARD, FRANCIA
La verità si trova nel mezzo e il circuito del Paul Ricard,…
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1: Come funzionano i soffiaggi degli alettoni
Scrivo un nuovo capitolo di “L’aerodinamiche della formula 1” per discutere assieme…
PILS FROM RACE: Punti di forza di una Ferrari vincente
Parliamo di tecnica e prendiamo spunti dal gran premio di Canada appena…
RACE FORECASTS: Meteo canadese e superfici aerodinamiche
Come anticipato nel primo capitolo di Race Forecasts dedicato al gran premio…
PILS FROM TRACK: Nuovi alettoni a Monaco Montecarlo
Con l’arrivo del gran premio di Monaco-Montecarlo, arrivano tradizionalmente idee e innovazioni…
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1: Come capire l’andamento delle pressioni attorno ad una F1
Nelle seguenti righe, voglio concedermi un po’ di spazio per parlarvi di…
TECHF1-XRAY: Come ridurre i vortici attorno ad una vettura di F1.
Torna TechF1-Xray e lo fa cercando di dare una risposta pratica all’articolo…