FORMULA 1 TECNICA MUSI 2015 – STRUTTURE ANTI-CRASH 2015 FRONTALI

NOTIZIE FORMULA 1 TECNICA - STRUTTURE ANTI-CRASH 2015 FRONTALI Questo articolo nasce dall'esigenza di spiegare per bene il discorso delle strutture anti-crash previste dal regolamento per il 2015, dato che…

Vito Defonseca

F1 Technical News: The Pace of Formula 1: Ferrari & Red Bull Comparison

F1 Technical News: The Pace of Formula 1: Ferrari & Red Bull Comparison Let's talk about the pace of a Formula 1 car and we do so by addressing what…

Vito Defonseca

NEWS F1, FERRARI E MCLAREN LA RINASCITA

NOTIZIE F1 FERRARI E MCLAREN LA RINASCITA Quando si parla della componente nobile della Formula Uno i team che ci vengono in mente sono quelli Storici, Ferrari, Williams, McLaren e Lotus,…

Vito Defonseca

NEWS F1 ROUND 17 GRAN PREMIO DEGLI STATI UNITI D’AMERICA

F1 NEWS GRAN PREMIO  USA AUSTIN Si sbarca negli USA per il GP che si terrà ad Austin Capitale del Texas; con qualche strascico polemico, la Mercedes che regala alla Ferrari…

Vito Defonseca

NEWS F1 L’ASSURDA REGOLA DEL ‘CONGELAMENTO’

La Formula Uno dovrebbe essere la massima espressione dell’automobilismo sportivo, cosa significa questo? Che le vetture di questa categoria, dovrebbero in teoria essere quelle più veloci e con la massima…

Vito Defonseca

The S-Duct System of Red Bull and Toro Rosso

The S-Duct System of Red Bull and Toro Rosso After the Italian car of Toro Rosso chose to insert an updated S Duct, we decided to explore it. Personally, I…

Vito Defonseca

F1 NEWS – ALONSO COMUNICA CON I NUMERI

F1 NEWS -  ALONSO COMUNICA CON I NUMERI   Di Alonso si dicono molte cose, ma che sia un gran comunicatore nel bene o nel male è quasi scontato, Domenica…

Vito Defonseca

F1 NEWS – Il sistema S-duct di Red-bull e Toro Rosso

S-duct, ipotesi di funzionamento. Dopo che anche la vettura italiana ToroRosso ha scelto di inserire l’aggiornamento riguardante l’Sduct, abbiamo scelto di approfondire l’argomento perché personalmente mi sembrava strano credere che…

Vito Defonseca