Ferrari SF-26, il vero equivoco della Formula 1 2026: la differenza non è il motore termico ma la Power Unit

Ferrari arriva al Gran Premio d'Italia di Monza con una nuova specifica di Power Unit confermata ufficialmente dalla Scuderia. Da giorni però il dibattito ruota attorno a un'unica domanda: quanti…

Vito Defonseca

Rodi Basso: ecco cosa manca alla Ferrari per tornare a vincere il Mondiale

A pochi giorni del Gran Premio d'Italia di Monza, uno dei temi che divide maggiormente i tifosi Ferrari riguarda il giudizio sulla stagione della Scuderia. Le vittorie conquistate bastano per…

Vito Defonseca

Schumacher come non l’avete mai sentito: Rodi Basso racconta i segreti della Ferrari prima di Monza

Intervista esclusiva NewsF1 – A pochi giorni del Gran Premio d'Italia di Monza, la Ferrari si prepara a celebrare Michael Schumacher con una livrea speciale ispirata alla storica F310 del…

Vito Defonseca

Perché Ferrari perde lucidità nei momenti decisivi: l’analisi di Luigi Mazzola

Dopo il GP d'Olanda torna una domanda che accompagna la stagione della Ferrari SF-26: perché una squadra veloce continua a perdere terreno proprio quando la gara entra nella fase decisiva?…

Vito Defonseca

Ferrari porterà l’FTM a Monza? L’analisi tecnica dell’ingegnere spaziale Alberto Aimar nel F1 Garage

Alla vigilia del Gran Premio d'Italia di Monza c'è un dettaglio tecnico che sta attirando l'attenzione degli appassionati Ferrari: il sistema FTM montato nella parte posteriore della SF-26. Nel nuovo…

Vito Defonseca

Ferrari Monza 2026: la nuova livrea dedicata a Schumacher divide già i tifosi. E Vettel guiderà la vera Ferrari simbolo del Kaiser

Ferrari ha scelto Monza per rendere omaggio a Michael Schumacher con una livrea speciale della SF-26. L'obiettivo è chiaro: celebrare il pilota che ha riportato il Cavallino al vertice della…

Vito Defonseca

Ferrari ascolta troppo i dati? Luigi Mazzola spiega quando la telemetria diventa un limite

Luigi Mazzola analizza uno dei cambiamenti più profondi della Formula 1 moderna: la telemetria è diventata uno strumento potentissimo, ma secondo l'ex ingegnere Ferrari esiste un momento in cui i…

Vito Defonseca

Perché Ferrari comunica peggio di Mercedes e McLaren: l’analisi di Luigi Mazzola

Luigi Mazzola individua uno dei limiti più evidenti della Ferrari 2026: non è solo una questione di strategia, ma di comunicazione interna. Secondo l'ex ingegnere Ferrari, Mercedes e McLaren fanno…

Vito Defonseca