Nonostante il dominio di Lando Norris, la McLaren osserva un momento più difficile per Oscar Piastri. Andrea Stella, team principal, ha indicato come principale causa la mancanza di esperienza nelle condizioni di basso grip. RaceTech 125 approfondisce la questione da un punto di vista tecnico e ingegneristico.
Nonostante il dominio di Lando Norris, la McLaren osserva un momento più difficile per Oscar Piastri. Andrea Stella, team principal, ha indicato come principale causa la mancanza di esperienza nelle condizioni di basso grip. RaceTech 125 approfondisce la questione da un punto di vista tecnico e ingegneristico.
Piastri in difficoltà rispetto a Norris
Negli ultimi appuntamenti, la distanza tra i due piloti McLaren è aumentata. Norris ha trovato un feeling perfetto con la vettura, mentre Piastri ha commesso errori insoliti e mostrato minore confidenza, specialmente in piste con scarso grip o condizioni variabili.
L’interpretazione di Stella e l’analisi tecnica
Secondo Andrea Stella, il problema è di natura esperienziale: Piastri fatica a estrarre il massimo dalla monoposto in condizioni di aderenza ridotta. Romanelli sottolinea come la confidenza con il retrotreno e la capacità di gestire la fase di inserimento siano elementi che un pilota matura col tempo, specialmente su circuiti complessi come Baku o COTA.
Norris come punto di riferimento tecnico
Il britannico ha invece raggiunto una padronanza notevole nella gestione dei carichi aerodinamici e nella preparazione del giro lanciato. Il confronto interno aiuta McLaren a comprendere meglio l’evoluzione della vettura, ma evidenzia anche quanto il percorso di crescita di Piastri sia ancora in corso.
Analisi finale
Il gap tra Norris e Piastri riflette la curva d’apprendimento naturale tra un pilota ormai maturo e uno ancora in evoluzione. McLaren ha in mano due talenti straordinari e, con un approccio tecnico costante, può trasformare queste differenze in un vantaggio competitivo nel 2026.
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