Ferrari delude ancora a Madrid: Antonelli domina

Ferrari esce da Madrid con una doppia faccia: Leclerc limita i danni, Hamilton si ferma dopo sei giri

Il GP di Madrid lascia la Ferrari con sensazioni molto diverse tra le due monoposto. Charles Leclerc riesce a portare a casa punti importanti grazie a una gara costruita soprattutto sulla gestione degli pneumatici, mentre Lewis Hamilton vede il suo Gran Premio finire praticamente subito, costretto al ritiro dopo appena sei giri per un problema all’impianto frenante.

Nella nuova puntata di A Ruota Libera, Massimo Zecchinelli e Marco Asfalto analizzano tutto quello che è successo sul MadRing, cercando di capire se il weekend spagnolo abbia evidenziato un limite della SF-26 oppure un vantaggio tecnico sempre più evidente della Mercedes.

Hamilton, un ritiro che pesa più della classifica

Il tema centrale della trasmissione è il ritiro di Lewis Hamilton. Dopo poche tornate il pilota Ferrari è stato costretto a parcheggiare la SF-26 per un problema ai freni, un episodio che ha impedito qualsiasi valutazione sul passo gara della vettura numero 44.

Secondo Cecchinelli, è un guasto che Ferrari dovrà analizzare con attenzione perché arriva in una fase della stagione in cui l’affidabilità diventa decisiva tanto quanto la prestazione.

Per Hamilton il weekend di Madrid si trasforma così in un’altra occasione persa nella rincorsa alla Mercedes.

Leclerc salva il weekend Ferrari

Se Hamilton esce di scena, Charles Leclerc riesce invece a tenere viva la Ferrari.

Durante la diretta viene evidenziata soprattutto la gestione delle gomme del monegasco, capace di allungare gli stint mantenendo un ritmo competitivo anche quando molti avversari iniziavano a perdere prestazione.

È uno degli aspetti più positivi emersi dal GP di Madrid e conferma che la SF-26 continua a comportarsi bene sulla lunga distanza.

Mercedes convince ancora: Antonelli sempre più leader

La vittoria di Kimi Antonelli rappresenta un altro segnale della forza Mercedes nel campionato 2026.

Secondo A Ruota Libera, il pilota italiano continua a dimostrare una maturità sorprendente nella gestione della gara e consolida una leadership mondiale che ormai appare molto solida.

Anche il Mondiale Costruttori sorride alla Mercedes, che aumenta ulteriormente il vantaggio sulla Ferrari.

Ferrari e Mercedes seguono due strade diverse

La trasmissione mette a confronto le due filosofie motoristiche.

Ferrari viene descritta come una power unit estremamente affidabile, capace di mantenere prestazioni costanti durante tutto il weekend.

Mercedes, invece, potrebbe avere un margine di potenza superiore ma dover convivere con una gestione molto più attenta dell’affidabilità.

È un’interpretazione tecnica che cerca di spiegare alcune differenze viste durante la stagione, ma che resta distinta dai fatti confermati.

Il GP di Madrid apre un nuovo capitolo della stagione

La puntata di A Ruota Libera si chiude con una domanda: Ferrari è davvero vicina alla Mercedes oppure il divario è ancora più grande di quanto racconti la classifica?

Madrid ha mostrato una SF-26 competitiva nella gestione gara con Leclerc, ma anche una Ferrari fragile con Hamilton a causa del problema ai freni. Mercedes, invece, continua a trasformare ogni occasione in punti pesanti per entrambi i campionati.

Per Maranello le prossime gare saranno decisive per capire se gli sviluppi introdotti sulla SF-26 riusciranno finalmente a ridurre il distacco dalla squadra di Brackley.

Guarda la puntata completa di A Ruota Libera.

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