Il Gran Premio di Singapore 2024 ha regalato una gara dal sapore amaro per la Ferrari e i suoi tifosi. Nonostante le aspettative altissime dopo le prove libere, un errore fatale durante le qualifiche ha compromesso le possibilità di Charles Leclerc di partire dalla prima fila. Sembra che un problema ad una termocoperta abbia impedito alla Ferrari di scaldare correttamente le gomme, condannando il pilota monegasco ad una gara in salita.
Qualifiche di Singapore disastrose per la Ferrari
Il tracciato di Singapore, noto per le difficoltà nei sorpassi, non perdona chi parte indietro. Leclerc, costretto a partire settimo, ha affrontato una gara difficilissima, dove ogni tentativo di rimonta è stato ostacolato dalla natura del circuito. Alla fine, il pilota della Ferrari è riuscito a concludere solo al quinto posto, un risultato deludente considerando le aspettative iniziali.
La McLaren di Norris trionfa a Singapore
Se da una parte la gara di Leclerc è stata segnata da problemi tecnici, dall’altra la McLaren di Lando Norris ha dominato la scena. Il giovane pilota britannico ha condotto una gara quasi perfetta, mantenendo la leadership per gran parte del Gran Premio. Solo negli ultimi giri, grazie ad una piccola rimonta di Leclerc, la gara ha vissuto un po’ di azione. Tuttavia, la vittoria di Norris non è mai stata realmente in dubbio, confermando la competitività della McLaren in questa stagione.
Controversia sul giro veloce di Ricciardo
Un episodio che ha fatto discutere riguarda il giro veloce di Daniel Ricciardo, che con la sua strategia ha tolto un punto prezioso a Norris. In una mossa apparentemente studiata a tavolino.
Sezione tecnica: l’ala flessibile della McLaren
Non possiamo parlare della vittoria della McLaren senza menzionare la sua ala Posteriore flessibile. Questa innovazione ha aperto un nuovo dibattito nel paddock.
In conclusione, il GP di Singapore 2024 ha visto una Ferrari sconfitta a causa di errori tecnici e una McLaren al top, pronta a sfidare i giganti della Formula 1. Restiamo in attesa di ulteriori sviluppi su questa controversa ala flessibile che aprira’ nuove questioni sulla flessione della carrozzeria di altri team.