La resistenza aerodinamica
Durante le corse, la resistenza aerodinamica è spesso oggetto di discussione, ed è più che giusto. Ovviamente, però, anche questo tema può essere approfondito e nasconde dettagli molto interessanti.
Durante ...
Regolamento F1 2021 – LE PRESE D’ARIA
Per spiegare il funzionamento delle prese d’aria del regolamento di Formula 1 2021, molto diverse dalle attuali, serve un ripasso di teoria. La cosa non mi dispiace, visto che è sempre bello parlare di tecnica ...
Formula 1 Tecnica – Analisi alettoni frontali F1 2021
Continua l'analisi tecnica delle vetture formula 1 2021. Questa volta è il turno delle ali frontali 2021: soluzioni nuove e originali per ridurre la resistenza.
Nel secondo capitolo riguardante le vetture del ...
IL CIRCUITO DI MONZA
FINALMENTE IL GP D'ITALIA
Finalmente è giunto il momento che tutti aspettavano: il Gran Premio di Italia e il circuito di Monza.
La pista è pronta ad accogliere nuovamente lo spettacolo della Formula ...
LE F1 DEL 2021
LE F1 DEL 2021
Le f1 del 2021 sono comparse e vale davvero la pena analizzarle tecnicamente. Questo perché, se la preoccupazione era una deriva troppo insistente verso la spettacolarità a scapito del livello t...
IL CIRCUITO DI SPA FRANCORCHAMPS
Si riparte dal circuito di Spa Francorchamps
Il campionato riprende da un luogo di eccezione: il circuito di Spa-Francorchamps. Belgio.
La pista storica ospiterà la Formula 1 per la gara del 1° settembre, d...
Formula 1 Analisi Tecnica – Il punto sulla Renault F1
È difficile capire la Renault di quest’anno.
Partita pochi anni fa come una delle ultime, ha stupito per la lunga serie di miglioramenti mostrati di anno in anno. Nel 2019 invece, dopo un 2018 che l’ha porta...
FORMULA 1 2019 – ANALISI DI META’ STAGIONE: MCLAREN
Da settima a quarta nella classifica costruttori. L
La McLaren è stata in grado di interrompere la serie negativa di risultati, presentandosi nel 2019 completamente rinnovata.
Le forme e la gestione dei flu...
Formula 1 Analisi tecnica: pneumatici Fisica e funzionamento pt.1
INTRODUZIONE
Lo spunto per la nuova descrizione tecnica sulle gomme di formula 1 , arriva dal gran premio di Germania appena conclusosi. Sotto una pioggia intermittente ed una pista che si asciugava e si bagn...
Hamilton, riposo forzato prima di Budapest
A più di 48 ore dal Gran Premio di Germania emergono ulteriori dettagli riguardanti le prestazioni del cinque volte campione del mondo
Lewis Hamilton che sul circuito di Hockenheim ha commesso una serie di er...
F1 GP Ungheria – L’analisi tecnica dell’Hungaroring
Gran Premio di Ungheria analisi del tracciato
L’Hungaro-Ring predilige i tratti curvilinei.
Moltissimi cambi di direzione si alternano lungo tutto il tracciato e richiedono ai piloti tanta precisione nel segu...
Formula – Analisi tecnica dell’Hockenheim ring GP Germania
Le caratteristiche del circuito di Hockenheim
La Formula 1 torna in pista in Germania, su un circuito particolare ed unico nel suo genere: l’Hockenheim-Ring.
Una parte iniziale caratterizzata da forti accel...
Formula 1 – Mercedes teme il caldo, in Germania debutterà il nuovo telaio e aggiornamenti
Lo sviluppo della monoposto degli uomini di Stoccarda non è ancora finito,
se la W10 sembra praticamente insuperabile, con solo i suoi due piloti a giocarsi la pole position e la vittoria, c'è un solo nemico c...
FORMULA 1 TECNICA – MOTORE FERRARI: PRESTAZIONI INCERTE
Torna la tecnica, oggi analizziamo il motore della F1 Ferrari SF90 a Silverstone
Una serie di indizi mi portano a credere che la Ferrari abbia problemi più seri di quel che si potrebbe pensare.Fino ad oggi è s...
Formula 1- Anteprima Pirelli GP Inghilterra nuovo asfalto a Silverstone
La scelta delle gomme per il prossimo GP di Formula 1 a Silverstone, nascono inside per il nuovo asfalto e meteo imprevedibile.
Foto Newsf1.it
Mario Isola Pirelli Motorsport
La formula 1 torna in Inghilter...
F1| Leclerc sul possibile ritiro di Vettel: “E’ più motivato che mai, non si ritirerà”
Il giovane pilota del Cavallino Rampante non si aspetta che il suo attuale compagno di squadra, Sebastian Vettel, possa ritirarsi nell'immediato dalla Formula 1 e inoltre afferma come il tedesco sia più motiv...
Formula 1 Tecnica GP Austria – Temperature e configurazioni Sospensive
Analisi tecnica formula 1 GP Austria.
Riflessioni sulle connessioni tra sospensioni e condizioni meteo
Cosi come in Canada, la Ferrari raggiunge un nuovo picco di prestazione sotto il sole cocente dell’Austri...
F1 – CONFERENZA STAMPA GP DI FRANCIA: QUALIFICHE
Lewis porta a casa un'altra pole position e confessa che questa volta è stata molto difficile per via dell'asfalto molto caldo, quasi 55°. bisognava ottimizzare la performance degli pneumatici per non rovinarli...