F1 – La FIA introduce test più stringenti per valutare la flessione delle ali
Dopo i sospetti sulla regolarità dell’ala posteriore della Red Bull, la FIA ha deciso di introdurre verifiche tecniche più accurate
Read MoreDopo i sospetti sulla regolarità dell’ala posteriore della Red Bull, la FIA ha deciso di introdurre verifiche tecniche più accurate
Read MorePer recuperare velocità di punta in rettilineo, la Ferrari ha provato nelle libere di Silverstone un’ala posteriore in stile Monza.
Read MoreUno degli elementi più bistrattati della formula 1 è senza dubbio il DRS, invece è un area dell’ala posteriore molto
Read MoreIl team principal del Cavallino ha dichiarato ad Auto Motor und Sport che a Maranello si sta lavorando per migliorare
Read MoreCome di consueto ogni anno, i team adattano le monoposto al circuito brianzolo mettendo mano alle ali, anteriori e posteriori.
Read More