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Charles Leclerc ha finalmente svelato uno dei motivi principali dietro i suoi recenti miglioramenti in Formula 1. Il pilota monegasco ha raccontato come la Ferrari SF-25, nella prima parte del 2025, fosse costretta a un assetto “molto estremo”, una scelta che ha portato a errori sia da parte sua che del compagno Lewis Hamilton.
La scuderia di Maranello, infatti, dopo la doppia squalifica al Gran Premio di Cina, è stata obbligata a correre con un fondo rialzato, compromettendo così il rendimento della monoposto. Una decisione che ha condizionato pesantemente le prime gare della stagione.
Difficoltà e prime soddisfazioni
Nonostante i problemi, Leclerc è riuscito a conquistare cinque podi nelle prime 14 gare, dimostrando una crescita costante. Dopo la pole position in Ungheria, sembrava pronto a conquistare la sua prima vittoria dell’anno, ma un problema tecnico improvviso lo ha relegato al quarto posto.
Lo stesso Leclerc, analizzando la prima parte della stagione, ha dichiarato:
“Sono molto soddisfatto delle mie prestazioni. Ovviamente voglio vincere, ma rispetto all’inizio dell’anno siamo riusciti a fare grandi passi avanti. Weekend come quello di Silverstone non devono capitare spesso, ma nel complesso il bilancio è positivo”.
L’evoluzione della Ferrari SF-25
Il grande cambiamento è arrivato grazie agli aggiornamenti portati dalla Ferrari, che hanno permesso a Leclerc e Hamilton di lavorare con una monoposto più prevedibile e meno estrema da gestire.
“Gli aggiornamenti hanno reso la macchina più semplice da guidare. Prima eravamo costretti a scelte di setup molto estreme che portavano a più errori. Ora invece siamo riusciti a entrare in una finestra più ragionevole, e i risultati si vedono”, ha spiegato Leclerc.
Questa nuova direzione ha ridato fiducia al monegasco, che ora punta con decisione alla prima vittoria stagionale e a consolidare il ruolo di protagonista del Mondiale.
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