La FIA ha abbandonato l’idea di montare copriruota sulle vetture di Formula 1 in condizioni di pioggia estrema dopo un recente test fatto dalla Ferrari ad Imola, come rivelato da Autosport. La Ferrari ha aiutato la FIA a valutare un nuovo concetto di copriruota durante delle prove a Fiorano per ridurre gli spruzzi d’acqua.
Il design era molto più elaborato rispetto a quello testato a Silverstone l’anno scorso, e la Ferrari ha fatto girare due vetture vicine per vedere se c’era qualche miglioramento. Tuttavia, l’analisi video ha mostrato che i benefici erano marginali, poiché una grande quantità d’acqua continuava a essere sollevata dal diffusore.
Di conseguenza, la FIA ha deciso di non continuare con l’idea dei copriruota e sta ora valutando altre opzioni per migliorare la visibilità in condizioni difficili. Nikolas Tombazis, responsabile delle monoposto per la FIA, ha dichiarato ad Autosport che il progetto è stato interrotto poiché non avrebbe portato ai risultati sperati.
Tombazis ha spiegato che, sebbene i copriruota avessero un certo effetto, non era sufficiente per risolvere il problema. Ora, la FIA sta cercando altre soluzioni per evitare situazioni come quella del Gran Premio di Spa 2021, dove la gara è stata cancellata o ritardata a causa delle condizioni meteo estreme.
Anche se ci sono idee su possibili interventi, come modifiche al diffusore, Tombazis ha sottolineato che queste potrebbero avere un impatto negativo significativo sulla generazione di downforce. La FIA continuerà a esplorare nuove soluzioni per migliorare la sicurezza e la fattibilità delle gare in condizioni di pioggia estrema.
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