A Monza non contano solo i cavalli e la potenza della singola vettura, bensì l’aiuto dell’intero team. Riguardo a ciò, nel corso del weekend si sono viste due situazioni opposte: la prima in Ferrari. Hamilton, nonostante si era dichiarato pronto a collaborare, durante le qualifiche si è rifiutato di dare la scia al compagno Charles Leclerc. Successivamente, al termine della sessione, l’inglese ha dichiarato di non aver mai avuto esperienza in situazioni simili. Opposto invece l’approccio della McLaren, dove Oscar Piastri è stato richiamato dal muretto per restituire la posizione a Lando Norris dopo un intoppo ai box.
Durante il weekend, Jean Alesi, storico idolo dei tifosi Ferrari, ha celebrato la giornata guidando la 412 T2 con cui vinse il suo unico GP in Canada nel 1995, proprio nel giorno del suo compleanno, facendo risuonare ancora una volta il mitico V12 di Maranello. Dal suo osservatorio privilegiato, Alesi ha commentato questi due episodi, offrendo il suo punto di vista sulla gestione delle scelte in pista.
“Non mi è piaciuto l’atteggiamento di Hamilton. Avrebbe davvero potuto e forse dovuto dare un aiuto a Leclerc, sabato nelle qualifiche. Un po’ tutti si aspettavano un comportamento del genere da Lewis, senza nemmeno che qualcuno gli chiedesse di farlo, viste le sue parole, il corso della stagione, il suo primo incontro con i tifosi italiani. Lo penso anche se una posizione migliore in griglia non avrebbe cambiato l’esito della corsa per la Ferrari. In molti mi chiedono se, da pilota in lizza per il titolo, avrei restituito la posizione a Norris, come ha fatto Piastri domenica. Risposta: sì, lo avrei fatto, in quanto parte di una squadra, la McLaren, che ha impresso la propria cultura, peraltro vincente, a ogni persona che ne fa parte”.