Ferrari F1 sorprende ad Austin: analisi tecnica delle prestazioni F1
Ferrari F1 sorprende ad Austin: analisi tecnica delle prestazioni F1

F1 – Ferrari sorprende ad Austin: analisi tecnica delle prestazioni F1

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Il Gran Premio di Austin ha regalato spunti tecnici interessanti, con Ferrari protagonista di un miglioramento delle prestazioni che nessuno si aspettava. Dalla gestione delle gomme al duello tra Leclerc e Norris, fino agli aggiornamenti Red Bull, ecco un’analisi completa degli eventi (dal video).

Ferrari ad Austin: il miglioramento inaspettato

Ferrari ha mostrato un rendimento sorprendente su un circuito non favorevole. Secondo l’ingegnere Riccardo Romanelli, l’incremento di performance non è solo frutto della Sprint Race, ma anche di evoluzioni aerodinamiche della vettura. Leclerc è riuscito a difendersi efficacemente da Norris, dimostrando solidità e costanza (dal video).

GP USA AUSTIN F1 News SPRINT RACE
GP USA AUSTIN F1 News SPRINT RACE

L’importanza della Sprint Race per i dati di gara

La Sprint Race consente ai team di accumulare informazioni cruciali sul comportamento della vettura e delle gomme:

  • Permette ai piloti di testare il setup in condizioni di gara reali.
  • Aiuta nella gestione della pressione e temperatura degli pneumatici.
  • Fornisce dati aggiuntivi sul consumo e sull’usura dei componenti.

Tuttavia, Romanelli sottolinea che l’impatto reale sulla performance di Ferrari è stato limitato, mentre per McLaren ha rappresentato un vantaggio non sfruttato.

Duello Leclerc-Norris: strategie e gomme

Il confronto tra Leclerc e Norris ha evidenziato tattiche e gestione delle gomme. Norris ha superato Leclerc in due occasioni, ma solo dopo aver gestito attentamente le temperature degli pneumatici. Secondo Romanelli, il graining e il blistering non erano irreversibili, permettendo un rapido ritorno in condizioni ottimali (dal video).

  • Leclerc ha massimizzato la difesa e il risultato di gara dopo la perdita di posizione.
  • Norris ha sfruttato l’aria pulita per riportare i pneumatici in efficienza.
  • La gestione della strategia gomme è stata fondamentale per il duello corpo a corpo.

Gestione tecnica della vettura e dei freni Ferrari

Un dato interessante è l’assenza di comunicazioni tra muretto e piloti riguardo a lift and coast o gestione dei freni, segnale di un controllo ottimale della vettura. La combinazione di alte velocità medie e ondulazioni del circuito ha richiesto un bilanciamento preciso delle altezze e della rigidità verticale, con effetti positivi sul comportamento del fondo vettura (dal video).

F1 News Verstappen GP USA AUSTIN Qualifiche
F1 News Verstappen GP USA AUSTIN Qualifiche foto credits via Pirelli

Red Bull: aggiornamenti e sviluppo verso il 2025

Red Bull continua a introdurre piccoli aggiornamenti, migliorando guidabilità e performance. Romanelli sottolinea come la scuderia austriaca punti a sfruttare la restante parte della stagione 2025 senza compromettere lo sviluppo 2026, nonostante l’incognita sul nuovo motore Ford.

Conclusioni e scenari per il resto della stagione

Il Gran Premio di Austin conferma Ferrari in ripresa e Red Bull pronta a mantenere il vantaggio competitivo. Le strategie gomme, la gestione aerodinamica e le prestazioni dei piloti saranno determinanti nelle ultime gare. I tifosi possono aspettarsi duelli serrati e sorpassi strategici, mentre le squadre preparano gli ultimi colpi per il campionato (dal video).

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