Il Team Principal della Red Bull, Christian Horner, ha sottolineato che il team sta gareggiando in una “maratona, non una gara veloce“ con McLaren e Ferrari che sembrano aver ormai raggiunto il suo team. Nelle ultime tre gare, il team di Milton Keynes non ha avuto la macchina più dominante, nonostante Verstappen abbia vinto ad Imola, in Emilia Romagna.
La RB20 ha dimostrato grande fatica sui circuiti sconnessi o su circuiti dove è essenziale un utilizzo maggiore dei cordoli. Nei circuiti di Miami, Imola e Monaco la Red Bull è risultata più lenta di McLaren e Ferrari. Molti Team Principal hanno dunque iniziato a parlare di una possibile lotta per il titolo mondiale ma, il Team Principal McLaren Andrea Stella, ha preferito rimanere cauto.
Stella ritiene che le prestazioni della Red Bull dopo il Gran Premio del Canada, altro circuito dove utilizzare i cordoli è fondamentale, debbano essere valutate prima di entusiasmarsi per una lotta al titolo. Anche Christian Horner si è espresso in modo simile, dichiarando che non si devono giudicare le prestazioni fino a qualche gara dopo il Gran Premio del Canada.
“Credo che la McLaren abbia fatto un grande passo, credo che il passo della Ferrari sia stato molto sottile. Quindi vediamo nelle prossime due o tre gare, ora entriamo nel vivo del campionato. Vediamo Montreal, Barcellona, Austria, Silverstone, vediamo come si sviluppano le cose sui prossimi circuiti. È una maratona, non una gara veloce. E ovviamente ci aspettavamo che fosse un weekend difficile per noi. Le qualifiche sono state difficili, ovviamente, ieri, il che poi determina la tua posizione nella gara di oggi”.
Stella ha preferito rimanere cauto perché, dopo il Canada, la F1 andrà su circuiti significativamente più lisci. Di conseguenza, l’aspettativa generale è che il dominio della Red Bull probabilmente tornerà. Anche Horner riconosce che la RB20 dovrebbe funzionare molto bene quando si tornerà in Europa. Soprattutto, il capo della Red Bull è categorico nel dire che non hanno improvvisamente una “cattiva vettura“.
“Non diamo nulla per scontato” ha aggiunto Horner. “Ma credo che quei tracciati giocheranno di più sulle nostre qualità. La vettura ha vinto cinque gare, un secondo posto a Miami e ha vinto due gare sprint. Quindi non è che sia passata da essere una buona vettura a una cattiva vettura. È solo che questo circuito non ha giocato a nostro favore. Quindi dobbiamo capire quali sono i punti deboli e come affrontarli“.