Test Bahrain F1 2026 – SF-26 e l’ala posteriore “furba”, chi guida il Day 2?

Vito Defonseca
3 Min Read
F1 2026 Test Live

Guarda la versione completa su YouTube: NEWSf1IT

Secondo giorno di test F1 2026 al Bahrain International Circuit: riflettori sulla SF-26 e sulla nuova ala posteriore in modalità DRS. Antonelli stampa il miglior tempo, Mercedes e Red Bull confermano la loro competitività, Hamilton cresce nel pomeriggio e Alonso prova a rilanciare Aston Martin. Scopri l’analisi completa dei long run, dei carichi di benzina e dei possibili scenari verso Melbourne.

SF-26 sotto i riflettori: ala posteriore innovativa o effetto ottico?

La nuova ala posteriore della Ferrari SF-26 ha catalizzato l’attenzione del paddock. Il particolare movimento in modalità DRS ha già aperto il dibattito: è una mossa tecnica geniale o una soluzione destinata a sparire prima della prima gara? Fred Vasseur frena gli entusiasmi, ma la curiosità resta altissima.

Tempi e riferimenti cronometrici

Kimi Antonelli chiude il Day 2 con il miglior tempo, confermando la competitività della SF-26 in condizioni di test. Mercedes si conferma riferimento con George Russell, mentre Max Verstappen torna in pista dopo i problemi iniziali della Red Bull.

Long run e gestione carburante

Analizzando i long run emerge come le scuderie stiano lavorando su strategie differenti di carico di carburante e passo gara. Hamilton mostra progressi nel pomeriggio, mentre Alonso prova a risollevare Aston Martin.

Scenari verso Melbourne

Il confronto tra Ferrari, Red Bull e Mercedes resta serrato. I test Bahrain confermano alcune certezze e aprono nuovi interrogativi sulle reali prestazioni delle monoposto. Il Day 2 fornisce indicazioni utili per ipotizzare il ritmo di gara in Australia.

Invito all’interazione:
Partecipa alla live, commenta e dicci la tua: innovazione geniale o illusione ottica della SF-26? Segui la diretta e confronta tempi e strategie con noi.

Analisi finale:
Il Day 2 dei test Bahrain 2026 conferma la Ferrari come protagonista sotto i riflettori, ma Mercedes e Red Bull restano solide. L’ala posteriore SF-26 è l’elemento più discusso e potrebbe influenzare il bilanciamento in qualifica e gara. Melbourne sarà il vero banco di prova.

Per restare aggiornato sulle ultime notizie, analisi tecniche e approfondimenti sulla Formula 1, visita https://www.newsf1.it/ e iscriviti al nostro canale YouTube Scopri altri video nella sezione dedicata su https://www.newsf1.it/category/video-formula-1/.

Share This Article
Nessun commento

Lascia un commento