Attenta F1, Toto Wolff potrebbe perdere il pelo ma non il vizio
Dopo giornate di sospetti e congetture, il potentissimo manager austriaco, Toto Wolff,…
F1 SI ALZA LO SPREAD TRA FERRARI E MERCEDES
In un momento in cui lo spread è il pensiero fisso delle…
NewsF1 A Ruote Ferme: Monaco “feudo” Ricciardo-Red Bull!
La Red Bull si conferma la monoposto “ideale” per Montecarlo. Ricciardo guida…
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1: Come capire l’andamento delle pressioni attorno ad una F1
Nelle seguenti righe, voglio concedermi un po’ di spazio per parlarvi di…
Power Unit: Ferrari e Mercedes con le Evo 2 in Canada
Alla vigilia del Gp meno esigente nei confronti dei propulsori di tutto…
TECHF1-XRAY: Come ridurre i vortici attorno ad una vettura di F1.
Torna TechF1-Xray e lo fa cercando di dare una risposta pratica all’articolo…
Quanto costa la vittoria a Barcellona?
Già, sembrerebbe un controsenso, ma la domanda è proprio questa: quanto costa…
NewsF1 A Ruote Ferme: Ferrari sotto attacco
Può un battistrada più sottile di 0,4 mm modificare i rapporti di…