RACE FORECASTS: Meteo canadese e superfici aerodinamiche
Come anticipato nel primo capitolo di Race Forecasts dedicato al gran premio…
L’AERODINAMICA DELLE FORMULA 1: Come regolare gli alettoni di una Formula 1
Abbiamo parlato spesso di deportanza e di superfici deportanti durante le varie…
PILS FROM TRACK: Nuovi alettoni a Monaco Montecarlo
Con l’arrivo del gran premio di Monaco-Montecarlo, arrivano tradizionalmente idee e innovazioni…
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1: Come capire l’andamento delle pressioni attorno ad una F1
Nelle seguenti righe, voglio concedermi un po’ di spazio per parlarvi di…
TECHF1-XRAY: Come ridurre i vortici attorno ad una vettura di F1.
Torna TechF1-Xray e lo fa cercando di dare una risposta pratica all’articolo…
PILS FROM RACE: Come funziona il nuovo musetto McLaren.
Con l’appuntamento del gran premio di Barcellona si scoprono per la quarta…
L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 – I VORTICI ATTORNO ALLE VETTURE DI FORMULA1
Ritorna la rubrica “L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1” e, chiuso il capitolo degli scarichi…
TECHF1 – XRAY: GLI SCARICHI SOFFIATI, IERI E OGGI.
Per completare il discorso dell’effetto Coanda, che abbiamo visto agire attorno a…