NewsF1: sarebbe la Ferrari a “bruciare” l’olio?

Tanti i rumors susseguitisi, dopo la lettera di chiarimento della Fia, su chi brucerebbe gli additivi dell’olio lubrificante, in camera di combustione, per aumentare le prestazioni della propria Power Unit.…

@marcoasfalto

Il Primo Motore Turbo in F1 e le sue evoluzioni

  Il motore turbo (o motore sovralimentato mediante l’utilizzo dei gas di scarico) venne portato nel circus della F1 dalla Reanault. Il debutto avvenne nel Gran Premio d’Inghilterra del 1977,…

Vito Defonseca

La Tecnica da Corsa

Mi accingo con entusiasmo ad iniziare la collaborazione con il blog di F1  “NEWSEFFE1” di Salvatore Asero, curando la sezione “LA TECNICA DA CORSA”. Affronterò tutta una serie di articoli…

Vito Defonseca

NewsF1 Automotive: 60 anni di “Cinquino”

Il 4 Luglio di sessant’anni fa la Fiat, su iniziativa dell’Ing. Giacosa, “mise al mondo” quella che diverrà, nel corso degli anni, un’icona del “made in Italy”: la Nuova 500.…

@marcoasfalto

NEWSF1 VETTEL E LA FIA, NULLA DI FATTO

Come era prevedibile ed in verità auspicabile, visto che non si può essere giudicati 2 volte per lo stesso reato; fondamento del diritto dei paesi civilizzati; Vettel si è recato…

@marcoasfalto

AUTO – ECCO LA PORSCHE 911 PIU’ POTENTE

ARRIVA LA PORSCHE  911 PIÙ POTENTE DI SEMPRE La più veloce e potente 911 stradale è ai blocchi di partenza: al Festival of Speed di Goodwood, Gran Bretagna (30 Giugno…

Vito Defonseca

NEWSF1 LE ASFALTATE DI MARCO ASFALTO

A VOLTE RITORNANO, MAX MOSLEY... Come nel celebre film tratto da un racconto di Stephen King, Max Mosley è tornato, ed è tornato a lanciare frecce avvelenate, come suo solito;…

@marcoasfalto

Inviate le vostre domande a Carlos Sainz Jr!

NewsF1 vi porta all'interno del Paddock di Spielberg, al Red Bull Ring, per il Gran Premio d'Austria. Per l'occasione avremo la possibilità di intervistare Carlos Sainz Jr., pilota spagnolo della…

Vito Defonseca