La principale pretendente al mondiale la Mercedes W12 2021 è stata presentata oggi. In primis dobbiamo sottolineare una cosa: Mercedes è un team che si è attirato tanti antipatie, ma non fa assolutamente nulla per migliorare la propria immagine.

Visto il clamoroso margine che ha sugli avversari, giocare sporco alla presentazione, con una livrea nera su sfondo nero, discrepanza tra foto della Mercedes W12 e rendering, dà l’idea di voler sempre nascondere qualcosa.

Avremmo apprezzato una presentazione vera e senza sotterfugi, visto che a meno di strabilianti miracoli, ci aspettiamo che a fine anno sia ancora il team anglo-tedesco a portarsi nuovamente a casa il titolo iridato.

Mercedes 12 tutte le novita' tecniche
Mercedes W 12 le novita’ tecniche


Poche le novità sulla vettura di Brackley, tutti semplici affinamenti di una vettura già quasi perfetta:

Iniziamo dall’anteriore dove noviamo nuove prese dei freni

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Foto by Albert Fabrega via Twitter

notiamo una modifica delle alette che gestiscono i flussi nei pressi dell’uscita dell’S-duct,

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un aggiornamento dei bargeboards (che sono comunque gli elementi più aggiornati nel corso della stagione),

una modifica della carenatura Halo nella parte più vicina al bracket telaio, Quello che salta più all’occhio è la modifica nella forma del cofano motore e delle pance

(che oramai sono un elemento unico molto difficile da separare).Il cofano appare infatti ancora più stretto,

con una vistosa bugna per aggirare qualche componente del motore; inoltre la parte posteriore della zona Coca-Cola sembra quasi affettata via, per liberare spazio nella zona superiore del fondo.

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Sui piloni dell’ala posteriore è presente una T-wing monoplana.
Nessuna foto del posteriore è disponibile: queste presentazioni stanno diventando sempre più eventi per la presentazione di sponsor e livrea, dovremo invece attendere il debutto in pista per comprendere veramente come sarà la nuova W12

Articolo by Ing. Werner Qvedo

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