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Dopo la storica vittoria di Kimi Antonelli a Monza, c’è un episodio che continua a dividere tifosi e addetti ai lavori. La Mercedes ha davvero trattato allo stesso modo i suoi due piloti oppure la strategia durante la Virtual Safety Car ha finito per favorire Antonelli rispetto a George Russell?
È una domanda che ci siamo posti durante la diretta A Ruota Libera su NewsF1. Perché il risultato finale racconta una doppietta Mercedes straordinaria, ma la gestione del momento decisivo della gara lascia spazio a più di un interrogativo.
La Virtual Safety Car cambia completamente il Gran Premio
Il momento chiave arriva quando Lance Stroll è costretto a fermare la propria Aston Martin per un problema tecnico. Entra la Virtual Safety Car e tutti i team devono decidere in pochi secondi se approfittarne oppure restare in pista.
Mercedes prende due decisioni diverse.
Kimi Antonelli viene richiamato immediatamente ai box per montare gomme nuove.
George Russell, che in quel momento è al comando della gara, resta invece in pista.
Ed è proprio questa scelta ad alimentare il dibattito.
Antonelli sfrutta la strategia perfetta e cambia la gara
La sosta durante la Virtual Safety Car permette ad Antonelli di perdere molto meno tempo rispetto a un pit stop in condizioni normali. Con gomme fresche torna in pista pronto ad attaccare nella seconda parte del Gran Premio.
Da quel momento inizia la rimonta decisiva.
Il giovane pilota Mercedes recupera posizione dopo posizione fino a raggiungere Russell negli ultimi giri e completare un sorpasso che gli consegna una vittoria storica davanti ai tifosi italiani.
La strategia ha funzionato.
Su questo ci sono pochi dubbi.
Perché Russell non è stato fermato?
Ed è qui che nasce la discussione.
Durante la diretta di NewsF1 Marco Asfalto ha evidenziato un dettaglio: se Mercedes ha deciso di fermare Antonelli, perché non ha fatto la stessa cosa con Russell?
Le possibilità sono due.
La prima è quella più semplice: il muretto pensava che Russell, con le gomme hard, potesse arrivare fino al traguardo mantenendo la prima posizione.
La seconda è quella che inevitabilmente alimenta i dubbi: Mercedes ha scelto la strategia migliore per Antonelli, lasciando Russell su un piano diverso.
Noi non diciamo che ci sia stata una scelta deliberata per favorire un pilota. Diciamo però che il trattamento strategico non è stato identico.
Russell può avere qualche dubbio?
Russell chiude comunque secondo e consolida la propria posizione nel Mondiale, ma la sensazione è che il finale di gara lasci inevitabilmente qualche interrogativo all’interno del box Mercedes.
Durante la nostra analisi abbiamo detto una cosa molto chiara: quando hai due piloti in lotta per risultati importanti, trattarli nello stesso modo è fondamentale anche dal punto di vista della fiducia interna.
La doppietta è un risultato eccezionale per Mercedes.
Ma è normale che una strategia diversa tra i due piloti faccia discutere.
Antonelli vince soprattutto perché è stato velocissimo
C’è però un aspetto che non va dimenticato.
Ridurre tutto alla strategia sarebbe ingiusto.
Antonelli è partito dal fondo dello schieramento e, prima ancora della Virtual Safety Car, aveva già recuperato una quantità impressionante di posizioni. Dopo la ripartenza era già dentro il gruppo di testa, dimostrando un passo
La sosta ai box gli ha dato un vantaggio strategico, ma il resto lo ha fatto il suo ritmo gara.
Come abbiamo detto in diretta: quando hai una macchina velocissima e un pilota che guida a questo livello, puoi permetterti anche strategie molto aggressive.
L’editoriale NewsF1
La domanda resta aperta: Mercedes ha favorito Antonelli?
Secondo noi non esistono prove per dire che il team abbia scelto un pilota a scapito dell’altro. Esiste però un dato evidente: nel momento decisivo della gara, Antonelli e Russell non sono stati gestiti allo stesso modo.
Mercedes ha preso una decisione strategica diversa per i suoi due piloti e quella scelta ha cambiato il finale del Gran Premio.
Il merito della vittoria resta tutto di Kimi Antonelli, protagonista di una rimonta straordinaria. Ma Monza lascia anche un tema interessante da seguire nelle prossime gare: come gestirà Mercedes due piloti che, adesso, sono entrambi protagonisti nella corsa al Mondiale?
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